检查汽油压力够不够，还有点火线圈点火没有，喷油嘴喷油没有，检查正时皮带断了没有，还有吧火花塞拆下来烤干安装看看
车主您好，我是汽车大师金牌技师～陈启前。很高兴为您解答
检查一下油管有没有破裂的，还有看汽油滤芯位置管子脱落了没有，还有检查一下汽油压力够不够
你好，油管没有漏油之处，油的压力还可以
看一下火花塞点火没有，喷油嘴喷油没有
车子是09年的，跑了有10万公里了
还有看一下正时皮带断裂了没有
正时皮带断了会很麻烦吗？
严重的就是活塞打坏。大修发动机
一般是气门顶了，拆缸盖换气门，2天时间，价格1500
打火可以听到发动机响，不是一点反应没有，就是打不着
主要是车子没有在我旁边，只能给你讲解大概，主要是检查正时皮带断裂没有，还有汽油压力够不够
正时皮带是在发动机里面吗？
是的，发电机皮带位置，里面有个外壳拆了就可以看见
这种打不着的可能性，是不是就是你说的这几种可能性？
对的
正时皮带，汽油压力，点火线圈。火花塞都会影响
你是行驶启动不了，就是检查汽油压力，正时皮带，
行驶中突然熄火，熄火同时闻到汽油味，然后再启动就启动不了
看不到有故障灯亮
仪表通电现在也看不见故障灯？
是啊，一直仪表没有断电
，转向，双跳，cd，都好好的
正时皮带断的话，修理工的那个电脑能检测出来吗？
？？？
你好，在吗？
刚才有事
这个电工检查不了，这个最简单的吧气门室盖拆了就可以看见
打开可以看到正时皮带断没断？
对的
一直都没有断电呢
灯啊什么的都好好的
你把电瓶断电，还有检查正时皮带
断电是起什么作用
排除问题，看是不是电脑版问题
最保险的，拆了气门室盖看正时皮带断裂没有，断裂了二次启动，气门容易坏
这个是给你降低损失，这个问题可能你处理不了，只有把车拖去修理厂检查我说的这些
二次启动有过几次了
只有拆了气门室盖看一下
检查了正时皮带好的
故障灯亮不亮，就是仪表通电的时候
我看的时候没有故障灯跳出来亮
很正常的
就是仪表通电，有没有故障灯出来
没有
这个你要检查一下电脑版，应该是没有通信
当时熄火的时候，也没断电断，也没故障灯跳出来
我的意思是现在，不启动，仪表通电，故障灯会不会出来？
高速行驶时电脑版会出问题？？
你只要仪表通电故障灯亮，就没问题
就要看汽油压力
通电的时候，工作灯都亮的
就不是电脑版，你要看汽油压力
压力当时检查了说压力还可以
看点火，喷油没有
之点火的时候油管出油
现在呢？
我刚电话修理厂，说现在有火了，但是还是打不着
把火花塞拆了，烤干在看一下，可能是里面淹缸了
淹缸的话最近我没有走水深的地方，也没有怎么下雨啊
是喷油喷进缸内，没有燃烧淹缸，不是说被水淹缸
用火烤火花塞吗？
对
