你好，根据故障码分析是冷却风扇控制模块故障需要检查线束插头是否正常。如果线束没有问题就更换控制模块就可以了。空调不正常是散热风扇不工作压缩机高压保护了。冷却风扇搞定后就正常了。
您好，我是汽车大师金牌技师-(李峰)，很高兴为您解答。
你好，根据故障码显示是冷却风扇控制模块故障，需要检查散热风扇，不制冷时应该冷却风扇不工作造成压缩机压力过大停机保护了。
模块在哪？
更换完冷凝器出现
此故障
在吗？
那个，控制模块就在电子扇什么安装的
没看明白
更换哪里可以解决这种情况
检查电子扇上面的控制模块插头是否没有插好如果插头没有问题就需要更换控制模块
控制模块在哪里？
电子扇上面，
更换电子扇吗
电子扇链接车身电源线束的那个就是控制模块
可以单独更换控制模块的
这种情况有没有是风扇的原因？
模块全名叫什么？
风扇电机损坏也有可能，
就是冷却风扇控制模块
风扇不高速运转，偶尔高速运转立马停下来了
你就是控制模块坏了
更换的冷凝器，换上之后空调扇不转圈，检查冷凝器压力开关顶针顶不住，调试完可以正常转圈。
然后就出现现在这种情况
是不是拆冷凝器时电子扇线路有拉扯过有地方接触不良
