1，喷油嘴滴油，雾化不好
2，喷油嘴密封圈老化破损
3，燃油共轨的调节阀问题
4，油泵及滤芯故障。
5，痒传感器
6，碳罐电磁阀及真空管
7，空气流量计
8，PCM
9，燃油泵滤芯堵塞
10，发动机正时
11，水温传感器
12，进气压力传感器。
以上原因都会导致这个P0172:混合气浓度高。如果都换上去试，修车费用和代价太大了，我个人从来不会这样去修车的。
建议您让专业的技师帮你排查，如果哪里遇到不明白的，需要问我的。你继续追问就行。我们一起交流。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
这个故障代码，你都修了什么部件？
喷油嘴检查了吗？
一缸喷油量过多。
喷油嘴。
是好的，怎么检查？
师傅还在吗
怎么判断一缸油多的？
喷油嘴好的是怎么判断的？做雾化实验了吗？
你是修理工还是车主？
用电脑读出来。报的故障吗？一缸喷油量过多。之前我也换过一个喷油嘴。车主。还是不行。
你一个故障比较复杂，难查，我担心我说的名词你听不懂
换过前氧传感器。还有空气流量传感器。问题还是解决不了。
故障代码不会报出一缸喷油少的
车子的动力是很好。就是费油。说的那个我懂雾化这个我知道。
那我想问你该检查哪里的？
如果您怀疑一缸喷油嘴问题，可以通过两点判断
1，测试电阻
2，做雾化实验。
喷油嘴的可能性是很大的，你首先要检查的就是4个喷嘴好坏，喷嘴的密封圈好坏，燃油共轨和调节阀的好坏。
不是这个，我也知道。就是报这个故障码p0172。这个到底是什么问题的？就显示一个一缸喷油量过多。
你的故障代码是不是P0172，如果是。按照我上面的建议查就对了。如果不是，你把其他故障代码发给我。
之前我也用过。清洁剂对喷油嘴不漏气。测试了一下。
我现在可以语音发给你吗？
打字比较麻烦
可以。
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就是用电脑读取数据流量。
这个故障很简单的，也很好检查的。你没有肯定没有找到专业的老师修理。
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那你告诉我到底是哪个故障不好了呀？
我之前换了一个油棒。电机吧，好像是不是原厂的。跟这个有没有原因了？就是换个没有开过多少公里就报这个故障吗？一直到现在，差不多快有半年了吗？
可能原因有:
1，喷油嘴，
2，喷嘴密封圈，
3，燃油共轨和调节阀
4，油泵
可能原因有很多，现在仅仅写了这几个可能性最大，维修过程中最常见的。
有关系，有很大关系，就是我说的第4点。油泵电机
每个油棒上面带不带电机的。
电机就是油泵，油泵就是一个电机
很多人换不好这个油泵，就容易出现这样这个故障的问题。
是不是这个东西？
这个是油泵和滤芯一体的。
就是换这个东西试试看了。
不用花冤枉钱，可以测试出来好坏的。
怎么测试呢？
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试试看
可以的。
但是我觉得完全没有必要.一个专业的技师，10分钟就可以判断好坏的。何必要花1975元（4S.进口价格）去换上去试呢。
你在对话开头提到的痒传感器，这个部件也会导致报P0172的。
去氧传感器刚换的没有多久 不可能有坏了了吧
用电脑检测氧传感器的工作状态。是否好坏。来判断了。
5，痒传感器
6，碳罐电磁阀及真空管
7，空气流量计
8，PCM
9，燃油泵滤芯堵塞
10，发动机正时
11，水温传感器
12，进气压力传感器。
都会导致这个P0172:混合气浓度高。如果都换上去试，修车费用和代价太大了，我个人从来不会这样去修车的。
上面的可能原因基本上都在了。建议您让专业的技师帮你排查，如果哪里遇到不明白的，需要问我的。你继续追问就行。我们一起交流。
是的。电脑看前痒，后氧，长期和短期燃油调整数据流来判断好坏。
这种老车，
我遇到最多的就是喷油嘴密封圈不好的。换个20元左右的密封圈就解决了（但是排查这个需要大量的技术含量在里面，所以一般4S人工费会收的多点）
