根据描述,这个传感器给到的水温信号出了问题,然后电脑板不能有效控制电子风扇正常工作,然后就出现了你现在的水温高
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!你这个92度是解码仪读的数据还是仪表上看到的
你好
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解码仪读的,仪表也显示爆表
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陈大师下午好
你好!问题怎么样了
请问就我这个问题4S店节温器换了,传感器换了,缸垫也换了,缸盖也磨了,机油换的全合成2000,为什么
为什么水温高的问题还没得到解决呢
你好!还是原来的问题对吗
请问依你的经验下一步判断哪里
对的,不知道要不要换家店解决
有没有按我说的方法,把那个电子风扇继电器短接一下,让风扇常转看下水温还高不高
我昨天建议4s店检测短接风扇运转,他就说是缸盖问题,结果缸盖没有一点点沙眼缺损,但他们还是拿去磨了,说是缸盖变形,装上后还是问题没解决,请问缸盖会有变形的可能吗
你好
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没关系,好的,谢谢了跟他们讲下
恩,好
现在检查出是线束老化,换两根线接过去就好了,这样也不知道能管多久,才开29000公里就线路老化
你好!是风扇的线路老化还是水温传感器的线束
传感器到副驾驶室下面
那根线是到电脑板的吧
副驾驶室下面到传感器,我也不太清楚
这个传感器给到的水温信号出了问题,然后电脑板不能有效控制电子风扇正常工作,然后就出现了你现在的水温高
你都换了这么多东西,4S店这个价格不便宜哦
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😓其实短接继电器就3秒时间,先验证故障,风扇工作了,水温正常,就是水温传感器出现的信号给到电脑板和仪表出了问题。
也就是说首先就要判断这个水温信号,发动机电脑板和仪表的水温明显有冲突,把这个作为问题的入手点去排除,就不会走这么多弯路
我看他加了一根粗线,从电瓶一头螺丝上到传感器右边的螺丝上,不知道这是什么
这个是加搭铁线
一开始我都说过
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我车子开走他没有拆掉哦
你好,在哪里好评
你好!平台就可以了
还是不行,刚才换了防冻液,不知道是不是水箱空气没排好
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你好!怎么样了,好了没有