建议先测量一下汽油保持压力和气缸压力，检查进气系统是否脏污，包括节气门，水温传感器。如正常，需要用解码器观察发动机工作的数据流
您好！请问车辆目前有多少公里了？
请问出现这个故障后，有没有试过踩着油门启动车辆？效果如何
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试过，没什么好变
车辆目前有多少公里了
先说下开空调启动车辆的问题，正常情况下，即使没有关闭ac开关，启动发动机的时候，发动机电脑也会关闭压缩机继电器，目的是尽量减少发动机的负荷。电脑会在发动机启动成功以后，再接通空调继电器，让压缩机工作。也就是说，故障的本身不在于你的操作，虽然这种操作会有影响，但不会像你说的这么严重，所以故障还是属于发动机本身的控制上面有问题。
您说的“老是扭空转，打不着”。我是否可以理解成，启动车辆的时候，发动机转动挺快，挺有力，就是不着车。
如果是这样，可以排除电瓶电压不足，排除启动机以及启动机线路故障。
而更换过汽油泵，可以排除汽油压力不够的情况。另外，因为踩着油门也不好启动，可以排除节气门，怠速步进电机的故障。
排除以上项目后，会引起冷车启动困难的，有火花塞，水温传感器，进气系统积碳，气缸压力不足。其次还需要测量油路的保持压力，虽然更换过汽油泵，但是不能说明油路的保持压力就一定正常
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明白，我先洗洗节气门，看看如何
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会不会高压包的问题？
如果是点火线圈问题，他会出现缺缸，会有顿挫感的
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额
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顿挫感是加油的时候？
如果火花塞或者点火线圈损坏，在加油门行驶中会不定期的出现顿挫。而不是固定在一个转速
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好像是有这么一回事，是不是这样子的，就是开到60公里，然后松开油门，一会踩下去，他会搓一下
不用送油门，正常加速，他会顿挫
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正常就不会
您好！如果正常加速不松油门的情况下没有顿挫感，就说明点火系统没有问题。
不知道车辆有没有测量过汽油压力和气缸压力
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没
虽然以前更换过汽油泵，但是并不能说明车辆的汽油压力就一定会正常。而汽油压力过低，也会引起车辆启动时间过长，要多次打火，才能正常启动。所以汽油压力还是要测量。
其次还有几个问题会影响启动：水温传感器，汽油压力，气缸压力。
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这样子
