你好，一般是废气阀失效烧机油，建议拆掉废气阀通进气歧管的管道，如果机油多，换掉废气阀，还要检查涡轮增压是否漏油，
如果早上冷车启动，加油门冒蓝烟，是活塞环间隙大，这个只能修发动机
你好，我是汽车大师专家技师-张明顺，很高兴为你解答。
我的车烧机油严重
14年帕萨特1.8T，11万公里 换过废气阀 ，一千公里要加一升机油
你好，一般是废气阀失效烧机油，建议拆掉废气阀通进气歧管的管道，如果机油多，换掉废气阀，还要检查涡轮增压是否漏油，
如果早上冷车启动，加油门冒蓝烟，是活塞环间隙大，这个只能修发动机
废气阀已经换了，没有效果
冷车着车冒烟吗
要是修的话，要换什么零件 大概多少钱
涡轮如果不漏油，修发动机一般4000左右
现在天气冷了，早上冒白气
需要换四配套，大修包
没发现有冒蓝烟，是不是得加油门才能看出来啊
是冷车轰油
还用啥样的机油好啊，是不是越粘的机油，损耗越小呢 用10w40机油行不行
可以
粘度大点好
10w40机油，能加吗？
能加，
我一直用5w40的
要是不冒蓝烟的话，是哪里毛病呢
不冒烟拔掉机油尺如果不从机油尺往外喷气，不用修发动机
要是不修，一直这样跑一千公里加一升机油 会对发动机有啥影响吗？
这些必须都在冷车的情况下操作吗？
分情况，如果拔掉机油尺不窜气，不修，每隔1000公里加点机油，6000公里保养一次，是没影响
是，因为冷车活塞温度低，热胀冷缩
窜气能明显听到看到吗？
严重蹿气能看到
蹿气严重怠速也会不稳
我的怠速很稳，而且发动机也不抖 我都不知道为什么
清洗一下发动机怎么样？
那就先检查涡轮增压管道是不是很多机油吧，很多机油的话是涡轮增压漏油
积碳多的话可以清洗一下
涡轮增压不漏油，就是气门油封漏的，不修的话，就每隔一两千公里加点机油，
换气门油封多少钱？
800左右吧，要拆缸盖，
没换废气阀以前，空气滤芯接涡轮头那块漏油 换了以后没事了
拆下来的都得清洗一下吧
换完油封能减轻多少
肯定得洗
其他的不漏油，每4.5千公里一升机油
大众这个发动机烧机油，是公认的
就是先检查涡轮废气阀呗
恩
废气阀肯定有油，扒开那细管就能看到机油
正常，有一点，不会很多
哦 涡轮漏油的话，一般都是从哪里漏
涡轮扇叶轴
行，等检查完了，再来请教您
👌
添机油的话，是到下刻线添呢 还是报警了添
不能等报警，填到上限
我一般都是添到中刻线
从上线到下线刚好一升机油
加到上线
好的，明白了
老这样一千公里就加机油，时间长了会不会更严重 影响发动机动力输出呢
你加到上限，如果不是活塞环问题，不影响发动机内部
最多积碳会多一点
加到上限跟中中刻有啥区别呢？
平时保养都是加到上限，就是为了避免不检查，跑着没机油了，
加到中线没什么影响，一样的
