你好，我是汽车大师金牌技师-张朋，很高兴为你解答。
鼓风机停止工作温度就高起来了
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？？
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？？
你可以管子了把
看见
看见了
车子开着开着就温度高起来
哪个温度，水温吗？
然后管子就这样了
空调温度
还是说开着开着空调不工作了
开始不是有图片的啊
是的
然后温度看着高起来
蒸发箱结冰了
将冷媒放出些许
按标准加的
加了五百g
这是蒸发箱结冰导致的，将冷媒放出些许，然后用打杂泵打到正常压力
蒸发箱为什么结冰
以前是好的
然后检查膨胀阀
膨胀阀怎么检查
空调太凉
检查开度是否过小
还有调取蒸发箱温度数据流，看与实际温度偏差大不
？？
如果温度相差呢
等一下在用电脑进去
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膨胀阀坏了也会这样吗？
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好的
等一下
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3-6
3.6
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已经打开了
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好的
嗯嗯
本田车子会不会修
也空调
什么问题
也是管子结冰
😂
把这两个车的空调压力表数据我看一下
视频暂不支持播放
视频打不开
现在发了一个视频给你
视频打不开
还是打不开吗？
蒸发箱的温度是13.6
鼓风机的温度是11点多
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等一下我拍照片给你看
打开了
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就是压缩机停止工作了他温度就上来了
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是这这个吗？
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这个吗？
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没有起动的压力
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起动的压力
车子没有起动
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说话现在听不见了
就是我们现在主要检查的就是膨胀阀和蒸发箱温度传感器
嗯嗯
现在是温度上来的压力
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说话听不见了
压缩机工作的
😂
你要膨胀阀的还是
用温度计检测蒸发箱后的实际温度
看与电脑读取的有数据偏差没
大哥没有拆工作台
拆空调滤芯或者鼓风机
先用内窥镜看蒸发箱有没有结冰
然后再测量温度
没有这个工具啊
我只是一个修理工，老板没有买啊
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听不见你说话
从你拍的照片来看，膨胀阀没有坏，
所以要检查蒸发箱温度传感器
空调滤芯这里的温度
出风口那个没用
前面的东西有没有可能会坏
空调压力开关
看一下诊断数据流
然后对比表的压力，是否有偏差，就可以判断压力开关了
现在压缩机还不转吗
转
现在温高多了
其实我一直想看它在不转那个临界点的数据，但你一直都没有拍到
但是压缩机一直在工作啊
压缩机一直在工作，然后空调不凉呗
你的意思是不是就是刚刚停止工作温度快高起来的压力
对，还有温度信号数据
空调压力表的数据还是电脑的
一直想看这个，但你就不发
等一下
不然它正常工作呢，数据都正常呢，你发给我我也看不出来什么问题啊
是不是这个蒸发箱后的温度
嗯，还有压力
压力表的数据吗？
电脑的
上面没有
有的
是这个吗？
还是这个
制冷剂压力
看一下压缩机继电器
我查一下电路图，确定一下继电器位置
你那是13年的车吗
我查电路图13的压缩机是可变排量的
？？
帮我确认一下哪年车
好的等一下
10年的车子
好的，我查一下
你看一下
正在查
这个车没有空调泵继电器
控制单元里有没有什么故障码
没有故障码
启动空调，测量压缩机插头电压，不要拔下插头，看在切断的时候，插头是否有点
或者试灯是否亮
电
温度控制传感器有没有可能这样
什么温度
你先测量插头电压
你告诉我结果就行了
压缩机不吸的时候灯还亮吗
嗯嗯
就是还亮呗
压缩机坏了
直接更换电磁离合器
温度上面还亮着
等于压缩机一直工作
温度上面还亮着是什么意思
蒸发箱的传感器如果坏了会不会导致这样
压缩机一直工作
你又把我说懵了
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你没有看清楚吗？
温度高起来了的时候压缩机也在工作
您仔细看下
如果温度上来还工作，那就是蒸发箱温度传感器坏了
如果试灯亮，压缩机不工作，那就是电磁离合器坏了
压缩机没有不吸他一直吸灯一直亮着
那就是蒸发箱温度传感器坏了
嗯嗯
可以确定了把
嗯嗯
是的
