你好！判断汽车电瓶是否需要更换的方法
有；
1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问问题了。
2、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。
3、测电瓶电压：通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。
你好，我是汽车大师金牌技师-杨宽，很高兴为你解答。
你好
你好。
我想知道汽车电瓶怎么才知道要换了
只要车辆没有改动、改装、加装任何东西的情况下。电瓶是能使用两到三年。
哦，如果亏过一次点有点严重呢
你现在几年的电瓶了？
电瓶有问题有哪些征兆
一年
冷车启动困难
这个和电瓶没关系，你的意思一年就出现这种现象。
是的
就是第一次启动不怎么好启动，有哒哒哒的声音
你是不是经常在不启动车的情况下经常用电。
如果有时间的话，到店用那个电瓶检测仪测量一下电瓶。
是，但是那是为了自检
那个耗不了多少电呀？
检测过了电压1.2
1.2？
就是以前有过一次亏电有点严重，可能是伤了电瓶
是啊！它们检测电瓶电压1.2毫安
嗯，那了有可能。现在的电瓶都是免维护的。不像以前的电瓶好用。
那肯定是电瓶格坏了。(电瓶内部)
我冷车第一次启动时，老是感觉启动无力，发动机拉的哒哒哒响
电瓶内部的电瓶格坏了就存不住电了
我去4s店检测他们说电压正常，但是我启动感觉就像我那次电瓶严重亏电
比如正常电瓶电压是11.8到12点多左右。着车以后是14.5左右。
车子放了放了个小时，启动又是启动困难哒哒哒响
我们4s店都有专用电瓶检测仪。测出电压值和电流值。比如说550(电流)的电瓶。用仪器测出来低于200。就不好启动了。
按你这描述了，肯定是电瓶不行了。
他们只拿万能表检测一下电压
我自己也感觉电瓶有问题，但是他们就是检查不出来
厂家保的电瓶是一年两万公里，你现在车子多长时间？
从购买车算起。
去年夏天天气热，上班骑点动车便，车子开的少，给能也有关系
才一年6000多
不好意思，你这已经脱保了，时间就过了。
你这把车子放坏了。换块新电瓶以后记住不经常用车的时候把电瓶负极线拆了。这样可以延长电瓶的使用寿命。
它们怎么检测不出来呢
有时间我再看看电瓶里面的颜色
如果要是原车电瓶是没有那个观测孔的。
那怎么知道
你现在跟我说这些征兆就已经有可能电瓶不太好了。
车子长时间放着不开也有一定关系，
我也问过我修车的朋友，它们说万能表检测不出来，有的检测的是虚拟电压，再加上我车子开过4s店有30公里里面电可以，但是放几个小时，里面电蓄电能力不强，跑刁了些，所以第一次启动困难
不知道这种说话对不对
希望专家给个建议，谢谢！
从你电瓶亏电，到现在用电救援过几次。
就一次
大概是多长时间？
半年了
那这电瓶应该是还可以用。
第一次启动困难，车子熄火，再次启动又好了
第一次启动困难，大概几秒钟。三五秒之内这都属于正常。
4s店也检测不出来，真的很烦！
早上起来第一次启动肯定困难因为车子太凉。这是属于正常的。
中午也是那样只要是放了几个小时，启动又是不好启动
只要车子打第一下打不着打，第二下能打着这都属于正常。因为在你第一下打的时候，油泵的压力没有建立起来。等你紧跟着第二次打的时候就着了。
如果你天天是这样。建议您到4s店检查一下油泵的油压压力。
那我之前怎么下子就启动了，就是今年才开始
它们给我测过了，油压正常
我的车子是带启停功能，有时启停功能没有关车子在等红绿灯，再次启动车子有时卡熄火了
今天才开始，就不能断定是车有问题呀。
我怀疑还是电瓶的问题
什么方法知道电瓶好还是有问题
这个你只能是换电瓶试一下。您说的启停功能，它都是电子操控，它有时候也会失误。
关键买这种电瓶有点贵
是的，这种电瓶是启停专用电瓶。
如果长时间这样，对发动机有伤害吗
长时间这样不损坏发动机是损坏的是起动机。
现在第一次启动的感觉，和我上次电瓶亏电启动声音有点像
这种东西不能凭感觉，这得凭修车经验。
会不会启动机有问题呢
这是我检测出来的
帮我看看
在吗
在
你可以把那个启停功能取消。
车子经常启动关闭最容易坏的就是起动机、油泵，经常会出现你刚才让我看的那些乱码。
那你帮我分析一下，是那一方面的问题呢
冷车不好启动
因为你这是新车冷车不好启动，一般是不可能出现在现在。
怎么解决呢
尽量少怠速行车，多跑跑高速。让车辆充分运动起来。
多少码为怠速呢
范围
是不是我一直都是低速行驶，发动机里面有积碳
你这主要是车用的的少。再加上你经常用那个启停。造成燃油不能充分燃烧产生积碳。
发动机里面有积碳，该怎么清理呢
拆下来清洗。
最简单的方法，打吊瓶。
