你好，按照你的描述，当前这种情况，如果上面你已经进行检查排除的话，那么你有以下几方面需要重点的确认和验证，第1个就是说出现这种响声的时候，我们清点一点点刹车，看看声音是不是没有了，如果踩一点点刹车，轻微带一点点刹车，如果声音没有的话，那就需要检查我们的刹车卡钳，也就是说刹车卡钳有问题，导致内部间隙过大而出现的这种咕咚咕咚响。第二点重点确认我们的稳定杆的胶套可以将我们的稳定杆拆掉，你看一下是不是就不响了然后进行验证。重点检查这两方面第三方面就是说我们的方向机间隙大了！剩余的就是你更换的这个减震器的话有没有问题，你可以两个互换一下。只把固定的地方进行固定上，其他的先不用固定，然后试一下就知道了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，当前这种情况，如果上面你已经进行检查排除的话，那么你有以下几方面需要重点的确认和验证，第1个就是说出现这种响声的时候，我们清点一点点刹车，看看声音是不是没有了，如果踩一点点刹车，轻微带一点点刹车，如果声音没有的话，那就需要检查我们的刹车卡钳，也就是说刹车卡钳有问题，导致内部间隙过大而出现的这种咕咚咕咚响。第二点重点确认我们的稳定杆的胶套可以将我们的稳定杆拆掉，你看一下是不是就不响了然后进行验证。重点检查这两方面第三方面就是说我们的方向机间隙大了！
平衡杆拆了都还响
大梁螺丝紧固了，换了支臂球头，换了减震芯子和顶胶
剩下的按照我上面说的踩点刹车，看看还响不响，如果还响你刹车分泵那一块也排除了，剩下的就是方向机。
换5家修理厂检查都找不到原因
会不会是减震弹簧
弹簧没换就换芯子
左右两边车轮离车身的距离相差1公分，
正常不响的是左边，轮胎离车身有10公分，右边只有9公分
减震弹簧不会响，可以将两个减震器总成左右互换一下。来验证一下是不是你换的这些配件有问题。底盘很简单，没有比底盘再简单的东西了，就那么多东西。而且是纯机械的玩意儿
相差那个距离是正常的。
方向机我说的方向机检查一下
方向机这几个修理厂师傅判断都是好的
我就奇怪了，感觉是橡胶碰撞的声音
那就剩下方向机了，没别的东西了。刹车分泵的话踩点刹车看看还响不响还响的话跟他就没关系，如果踩踩刹车不响了，更换刹车分泵。
减震器的话两边替换一下，别是你的减震器换的不行。
你换了这些东西坏了没你换的东西是好的没你能确定你换的东西有没有问题吗？确定不了你就左右减震器替换。
声音如果转变了，就是你的减震器坏的。
还是一样的话那就跟减震器没关系。底盘就那么多东西，没别的。
你换的那些东西装上去任何效果没有的话再确认你换这些配件，没有问题的情况下，以及你老的配件拆掉检查，没有问题的情况下那么剩余的，那就是其他的东西就跟你换的这些东西没关系了，就是考虑你没有换的这些东西要换一下。
我上一条问题，大师说只要与车身接触的胶垫都要打黄油？
还说弹簧钢度不够也会？
是这样吗
那个不是咕咚咕咚响，那个是橡胶之间摩擦咯吱咯吱的声音。
弹簧钢度不够它最多是矮一点。弹簧断的都有，它也不会异响。
哦，现在就是感觉是橡胶碰撞的声音
如果是这种声音的话，可以带橡胶的部件抹点黄油，但是一般来说它那种声音都是橡胶摩擦的那种声音，它不会出现别的声音。就跟轮胎在油漆表面搓的那种声音。他是那种咯吱咯吱的声音。
平整路面只要突然有个坑或包包就响
奇怪了
而且天冷了以后有的减震器天一冷减震器里面的油封就变硬，而减震器本身就会有一种声音发出来，那样声音的话就得咕咚咯噔咯就说你要判断出来是不是正常的，因为有的包括一些新车，有些时候减震器的话就会发出来声音，但是并不是什么坏了。这个还是实车进行判断吧，实车去听声音正不正常。
先按照我说的去验证吧
也就是说排除了你换的那些配件，确定没有什么问题，以后按照我说的踩刹车看看声音是不是没有了？然后剩余的更换方向机。
你说的基本都检查了，就差没有对换减震了
你兑换一下。
左右能对换？
就是说你要确认你换的这个东西没坏，新的东西它可不代表好的呀。
好像不一样吧
可以
对啊，不一样啊。不是完全一样。其他的先不用固定，只是把减震器固定好就可以。
哦，我试试先，谢谢您，大师
把减震器的固定螺丝上上就行，其他的油管啥的先不用固定，那个固定的位置不一样。
不客气
