你好,如果仪表盘不报故障的话,这个不应该是四驱系统的故障,这个是智能四驱,车辆在冰面起步的时候,ABS和车身稳定系统会根据车轮的打滑情况自动控制车轮驱动的!
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你好,如果仪表盘不报故障的话,这个不应该是四驱系统的故障,这个是智能四驱,车辆在冰面起步的时候,ABS和车身稳定系统会根据车轮的打滑情况自动控制车轮驱动的!
你好,我的是荣威rx8最近冰雪路面出车位,自动四驱模式下打轮后给油或怠速出车位,车不拐弯走直线,朋友说前轮根本没动,后轮在动。(2驱模式下是后驱)
但是我移车位的时候,前轮没有打滑
打两圈轮后,车不拐弯还走直线,路面非常滑!前轮没驱动!正常情况下不是四个轮一起动吗!前轮不动太危险
这个和在摩擦力大的路面和冰面上控制方式是不一样的
假如我在直线的时候冰面上前方有车我打方向的同时,那车不就直线冲过去了吗
如果车开到架子上悬空,开启自能四驱,是不是四个轮子悬空都在转?
如果车开到架子上悬空,开启自能四驱,是不是四个轮子悬空都在转?
开自能四驱把车架到架子上,是不是四个轮子都同时转动?
这个车辆有ABS和防侧滑系统,这个在架子上是不明显,如果某一个车轮转速不一样的话,就会出现不同时转动的情况,这个水泥路面检测最合适
再高级的智能四驱在冰面上,这个性能都是有限的
是不是后驱车在冰面上打轮都容易走直线?
是的!
那我这个自能四驱冰面打轮走直线不是四驱系统坏了呗?是正常的?感觉挺危险的
在路面上,怎么能测试四个轮子都有没有驱动力啊?
开四驱的情况下
这个很好检测,去修理厂,用千斤顶支撑一个车轮就可以确定