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自由光(进口)
吉普自由光多轴传器内部故障
吉普自由光多轴传器内部故障
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耿建军
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
横摆率和横向加速度传感器又称为动态传感器,位于乘员防护控制器ORC内,先换气囊电脑吧。
2020-01-11 17:45:25
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
应该在气囊电脑里边。
稍等给你查一下确认
好的
故障在制动系统里面
气囊灯也亮的
驻车系统也报故障
嗯稍等
哦哦
换气囊模块吧
事故车?
是的你怎么知道的
气囊电脑是去修的
看故障码就是事故才出来的
哦哦哦
可以修复吗这电脑版
这个电脑没见过修复的
稍等我问问确认一下
我是修复的刚修好不亮
你给我问问
横摆率和横向加速度传感器又称为动态传感器,位于乘员防护控制器ORC内
在什么位置
要是展开次数故障可以找蓝盾之类的用什么数码大师恢复一下。
你这不能
气囊模块位置?
都修过了不知道位置?
安装在什么位置
模块内部资料没有的。
你的意思是这些故障都是去年气囊模块里面的
嗯
换气囊模块就能解决问题了吗
转向角度是气囊游丝
动力模块无效数据换了气囊电脑再说
有影响
哦哦
那我就试试
多轴传感器也是气囊电脑的问题吗
当前故障是多轴传感器
对
明天我发一个电脑过来
这电脑大大约多少钱
价格问当地配件吧
嗯
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