我等你半天了都,发电机发电量还是有点低,建议您更换一个发电机,发电机不一定要原厂的,品牌的能发电正常就行
你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
电压超出范围
刹车系统里面出来的故障吧 朋友
怎么去解决?
或解决的方案
打开大灯,空调,电脑检测仪接上去,读取发电机发电量是否正常
烧近光灯的和远光灯
发电机发电量大
怎么去解决?
今天我修了个f3也是烧近光和远光,有时候组合开关失灵,仪表abs灯和手刹灯亮,有时候又正常
我把发电机给他换了
对
一样的
发电机发电量不稳,有时候不正常达到15伏
换发电机啊
万用表一直测电瓶发电量,然后加油门,看伏数变化,我测的有时候到15伏多了
我就给他换掉了,然后再测试,最高14.5伏
那为什么读出来的故障是电压低了
正常烧灯都是电压高
co8oo的故障含义就是电压超出范围
OK。明天我用万用表先试试看
谢谢了
烧灯就是电压高
客气
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是啊 我也知道烧灯 是电压高。但 我就是不明白这C0800代码的所以才问的
这下知道了
谢谢师傅
以后有什么问题 还要请教你
嗯嗯 好的
师傅那启动了也是在11.95伏之间 就是上不去 测了发电机那线是有电的。然后在测发电机那个正极搭负极也是11.95伏之间。是不是要换发电机了?
对
师傅问你一下 BYDM6换了发电机 怠速怎么低了。断电了 要重新匹配节气门?
我想问现在发电量高了不
好了不
怠速多少
还在不
朋友
说话啊
在的
500多
感觉要熄火一样
但又不熄火
13.47伏这样
正常
不用匹配
让他跑
自己匹配的?
之前发电机发电量不够,有可能电脑版高怠速防止死火
现在发电量正常了,怠速也就下来了
跑跑自己适应就行
M6没那么高科技的,朋友
就是让他跑。大概跑多长时间能好?
以前多少转速
好的
一个星期
师傅现在怠速又降到150左右 抖的很好 电压发动在12.43伏 踩油门在13.15伏
师傅还在吗?
急
发电量少啊
对
电瓶灯亮不
怠速低了
150了
不行
150太低
换上发电机 量了下都正常的 客户开走 就怠速低了
不亮
现在又回来啦
是啊
所以问问你
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客户等着呢
我还是第一次遇到换好了都正常 然后就不正常了
师傅有电话号码吗?
电话跟你聊
你那里没检查到位把
求解决
我开启了电话咨询
看到没
都检查了 开始来的时候爆灯。现在换好发电机不爆灯了 怠速低了
打我电话
哪里可以看电话?
您用语音
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原厂的
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让客户先走。给他说这个是一连串问题,发电机肯定有问题,发电机肯定有问题,发电机换完得观察其他地方有没有问题
客户走了
150怠速岂不是抖得特厉害
不踩油门电压在十三点多合适
对啊
踩油门14伏左右就对了
从发电机直接量电压多少
那现在怎么去解决?
没有故障码
我先看看吧 不行在问你
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好
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我先看看
我换的那个车发电机倒挺好的,好几天都没事
都正常的
我现在把发电机插头拔了 还是一样
师傅还在吗?
在
把插头还发电不
您好 在不
朋友
我亲爱的朋友
电脑读的数据多少
发电量
插头拔了 现在好了
踩油门发电
读了电瓶数据在12.1伏
还在吗? 师傅