您好,这个主要看是什么问题导致的,如果缸套拉了不更换的话肯定是没有用的。
可以把活塞环放进缸套内部试下看是否有间隙
。
就烧机油啊
烧机油主要是缸套和活塞环之间有磨损导致间隙大了,从而引起的密封性不好导致烧机油的
换了活塞环现在烧机油大了
一般正常情况下的话烧机油都是缸套,活塞,活塞环一起更换的
缸套没拉
那用新的活塞环有套在缸套里面试过吗?
试什么
把新的活塞环套在旧的缸套上试有没有间隙
有间隙
间隙大不大的
没测
缸压6.0
换过活塞环之后烧机油更严重有两种情况
第一就是活塞环装配出问题
第二就是间隙过大根据密封不了
活塞间隙要多少MM才密封得了
汽门油封换了没有
换了
现在排气管黑烟
正常情况下间隙是20丝
缸压还是不够啊正常情况下是8个最少
冒黑烟正常吗
不正常
冒黑烟说明油多汽少
再换一套新环可以吗
我建议最好一套换
不然你没有找出问题所在,换几套都一样
一套换是什么意思
缸套 活塞 活塞环
需要镗缸吗
换缸套肯定需要镗缸的
换环还有救吗
这种情况需要拆掉再看,到底问题是出在哪里。
如果是装备问题那么就可以解决的
知道了
好的