13年自由客更换胎压传感器后跑了一段报警灯消失了，可是过了四五天后又出来了，而且胎压全部正常也没漏气，求解怎么消除胎压灯
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#安装降压线后悔了# #改了led大灯后悔了# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #真空胎没气了打不起来怎么办# #胎压2.8是不是高了# #胎压多少正常# #胎压报警# #胎压报警标志# #胎压故障灯# #车胎没气了怎么开去修车#

吴忠明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 21:56:31

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换几个？

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一个啊

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轮胎有没有调位置

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没有

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用电脑检查吧

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我用431里面没有这车型

相似问题

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11年索纳塔八，一直消失胎压警报灯，换了一个用电脑查出有问题的胎压传感器，拆下来那个后明显的鼓包了，刚换新的后，用电脑清零复位激活，当时好了，跑了两三天，胎压灯警报灯又亮了，用气压表一量，四个轮胎气压都是2.5正常的，可是灯又亮，求解决方法

张国庆

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原车胎压传感器被补胎店老板扒胎弄坏了一个，老板给我找了一个，第一个找的频率是315Mhz的，装上跑了几公里后，中间小屏幕不显示气压低跟感叹号了，但是仪表盘上胎压灯亮，然后又拆下来才发现原车是433mhz的，然后又找了个433mhz频率装上去，跑了几公里，仪表盘上胎压灯还是亮，然后用解码仪消掉仪表盘的胎压灯，也不报警也不显示，过了一天自己没事就把换传感器的轮胎的气放掉一些，放到1.5，然后行车电脑还不报警，我又放没换过传感器的轮胎，放了没跑50米就提示胎压低，我放了两个轮胎的气，但是只报一个轮胎胎压低，而换过传感器的轮胎不报警，但是车子上胎压灯也不亮，去ssss店，用解码仪查不到故障码，怎么回事

杨秋玲

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12万公里了，换的正时套件，因为发动机缸盖有点渗油，顺便换了个盖，维修师傅换缸盖时忘了安装单向阀（后来拆开维修看到的）。换完这些经过一段时间后，出现尾气明显烧机油现象，汽车故障灯亮，显示排放失效（电脑检测不出别的症状，只显示一个进气压力有点问题好像）冬天出现多次点不着火现象，后来去别的汽修厂检查，由于回火导致进气歧管漏气，于是换了进气歧管总成（拆进气歧管时发现里面机油），顺便又换了缸盖，安装了单向阀。症状消失，但是还是显示故障灯。没隔几天又不着火，检查发现拔掉进气压力传感器油嘴喷油，连接上喷油不正常，后来换了进气压力传感器，着火正常了，一直到现在没再打不着火。但是故障灯一直亮，电脑消不掉，今天消故障码时，消了又不着火了，重新拔掉进气压力传感器，又安装后，点火又正常了。排放失效故障码临时消除，但是明显感觉怠速不稳，振动厉害。回家后，怠速稳了，但是故障码又出现了。并且今天发现了一次正常行驶中，加速无力，重踩油门才可加速的症状补充，自从换完进气歧管后，尾气正常冒烟，没有以前的那么黑了，但是位有点刺鼻

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常，检查一下氧传感器电压是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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西雅特，Leon2.0T，ea888发动机，现象是动力下降油耗增加，读obd，轮上马力只能达到45左右，涡轮增压压力瞬时只能达到0.3，正常都在0.1或以下。之前报过增压压力不足的故障码，后来换了涡轮的电磁阀和继电器，故障码没有了，当时涡轮压力可达0.8，正常也在0.3-0.5。空气滤也才换了3个月，拿出来看了下挺干净。不知这是什么原因，应该怎么办？当时问了这个问题之后，按要求清洗了节气门和进气支管，检查油轨压力正常，均无效。后来换了涡轮上两个阀，仍无效。检查涡轮到中冷、中冷到进气的管子，无漏气。以为压力传感器有问题，也换了，无效。后发现排气管后段消音器可能有点堵塞，拆了消音器，试了一小圈，发现增压压力最高能到1.5bar，原来的感觉回来了。以为好了，准备明天换排气管解决。后来排气消音就没装上去，想回来路上体验一下，结果回来路上发现仍旧不行，刚拆掉消音器时的感觉又没了，而且这感觉一直没回来过。真是头疼，谁能帮我支个高招。

你好检查三元催化器是否有堵了，把它拆开清洗一下或者换了。

李伟豪

4.9

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大师好，我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我，去年过年前显示胎压低，我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低，发现还是右后轮，于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过，右后轮轮胎正常气门芯也没问题，就没当回事。然后时间来到今天冬天了，大概从10月份后开始，我已经三四次发现胎压低了，一直都是右后轮，然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低，我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了，也提出检查右后轮，检查后还是没任何问题。见了鬼了，难道是个极其小的洞在跑慢气？？？还是怎么回事，怎么解决

曹文

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车今天没开下午着车时候怎么epc灯防滑灯胎压灯全亮了在熄火在着车还是亮后来走了一公里左右 epc动灭了大概五公里之后到目的地熄火之后在着车这些灯又没亮过了过了几天昨天晚上车在等红灯时候突然亮了一下电瓶灯闪亮了一下然后车子突突突感觉会熄火一样电瓶灯灭了就有epc灯防滑灯胎压灯亮了车子突突突时候我怕熄火就加了一脚油然后过了绿灯 500米左右 epc灯又灭了过了两公里熄火在着车所以灯都没亮了又正常了这样是不是电瓶问题还是电机问题或者发动机问题？后来换了一个电瓶最近又出现了一次在走着走着的时候突然亮了epc灯防滑灯胎压灯然后加油没原来提速快了发动机抖动厉害到红灯时候踩刹车突然电池灯也亮了然后绿灯加油走车没反应熄火着车都这样最后反复几次那个电池灯没亮了车子可以走了到维修点故障码全是节气门的节气门之前在4s店清洗过之后叫他消码然后节气门控制器节气门执行器两个码开始消不了消了很多次之后才消码了消码又一切正常了这个是为什么节气门坏了么？

贾建华

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新车，牌照还没上。总是提示胎压系统故障，去了3次4s店，第一次，说升级软件可以解决，升级后刷了系统，故障码清楚，然后正常上下班行驶没问题，过了几天，开了趟高速150公里，再次出现胎压系统故障提示。第二次去4s店，技师把后轮胎压传感器对调，刷了软件，清除了故障码，正常上下班几天无问题，再上高速，开了30分钟约30公里，再次出现胎压系统故障的提示。又开回4s店，这次4s把试驾车的4个胎压传感器换到我车上，经过几天正常上下班无问题，今天进入一个商场的旋转地库，连续快速旋转进入，导致胎压系统故障再次亮灯，请问这个是什么问题，是不是其他传感器导致的，比如abs传感器，因为我发现只要稍微激烈驾驶，比如高速上来回变道，旋转过弯都很容易引发这个故障，而且不会自动消失。

唐彦彬

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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答，发动机是液压气门挺杆的，通过进一步试车观察，怠速时气门没有异响，除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱，空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响，这个响声很小很小。转速再高了，气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。由于车是化油器的，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在400转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？

该车热车怠速正常，冷车怠速低，建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常，建议改用5W—40的机油试试，看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。

田磊

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我是13年4月买的1.6自动舒适型新款朗逸，从购车到现在大概有5次出现突然失去动力的情况，EPC、防侧滑和胎压低故障灯常亮的现象。 1、突然失去动力的情况，也是极个别情况，出现这个问题时，把车停路边、熄火、取出点火钥匙，然后再点火，有时一次解决了，有时可能重复几次，才能解决，真不知道是什么原因。2、防侧滑和胎压低、EPC故障灯常亮。在4S店检查完、消除故障码后，会在一周左右后又出了。4S店给换了PVC阀，也没解决实际问题。我仔细看了下，在开车时故障灯报警出现的先后顺序为防侧滑、EPC、胎压低。但我去测了胎压正常。此情况在天气热的情况出现的多，冬天下雪的时候较少、大多数情况不会出现。请您指点，谢谢。

程良建

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车是高7，15款1.4T的，一个月前摘了三元催化，刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯，雨刷，防眩目，自动空调，倒影，中控更换成德赛280D的，改装了氙气大灯。一周前，赶时间去高铁站送人，暴力驾驶，发动机故障灯亮，到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶，接着过了几天，在高速上突然消失胎压有问题，abs报警，结果发现胎压没一点问题，消除故障码后就没管。上周前杠喷漆，在汽修厂放了两天，结果开车走了一小段距离，故障灯全亮，熄火后，等下故障灯显示，打火后又是如此，而且会突然熄火，方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后，又无法启动。今天在汽修厂，师傅把所有加装件拆下又重新安装，可以启动，到有一个故障码还是无法消除。开车回家，几百米距离，就又出现故障灯全亮，空调自动关闭的状况，请问这是什么原因？

你这个要检查网关，如果通讯上出现问题，一般是网关或者CAN线的问题

张建

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