你好，这款车出现挂档熄火的情况是三个原因引起的，第1个原因是节气门太脏导致的问题，可以先清洗节气门和喷油嘴，之后重新匹配试一下，第2个原因是变速箱出现问题导致的挂档冲击，这种情况最大的可能性是，电磁阀出现损坏，或者是阀体内部的滑阀出现故障，可以先换油试一下，还是不行的话，需要更换电磁阀和分解阀体进一步检查，第3个原因就是由于耦合器本身出现烧死导致的问题，更换偶合器就可以首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
你好，这款车出现挂档熄火的情况是三个原因引起的，第1个原因是节气门太脏导致的问题，可以先清洗节气门和喷油嘴，之后重新匹配试一下，第2个原因是变速箱出现问题导致的挂档冲击，这种情况最大的可能性是，电磁阀出现损坏，或者是阀体内部的滑阀出现故障，可以先换油试一下，还是不行的话，需要更换电磁阀和分解阀体进一步检查，第3个原因就是由于耦合器本身出现烧死导致的问题，更换偶合器就可以首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
着车马上挂档起步走就死火，再次打着行走没问题，如果着车等十来秒再挂档就正常，节气门换过两只（拆车件）也一样，波箱油换过了原装油挺干净的，发电机电压低会不会这样呢？
发电机的正常工作电压在13.8~14.5伏，电压过低的话，供电不够，确实会出现这个故障，您可以自己测量一下，打开所有的用电器之后怠速状态下电压不能低于13.8伏，否则更换发电机。
发电机只有12.55，但没有任何故障码啊
您需要打开所有负荷之后测量，打开全部符合只有12.5，将电池充满电之后断开发电机在试一下，还是不行的话与发动机无关。
行车动力也不足，火花塞高压包全换了也是点火不好（火花塞有点小黑）着车直接量发电机主电源12.55，加油也不变，发电机是发电不够但自己不敢肯定这样会不会导致挂档死火，
将电池充满电之后将发电机断开再试一下，正常这台车只要电池电量够的话，发电机即使不发电也不会熄火的，你按我说的试一下。这样一下就可以排除发电机问题了。
