根据电路位置锁定没有找到燃油诊断泄漏模块,这个情况车辆没有进行配置,还有就是这个装置已经被进行屏蔽,模块被撤了,后续由于更换过电脑后,车身配置重新进行配置而检测不到模块而导致的故障记录
根据电路位置锁定没有找到燃油诊断泄漏模块,这个情况车辆没有进行配置,还有就是这个装置已经被进行屏蔽,模块被撤了,后续由于更换过电脑后,车身配置重新进行配置而检测不到模块而导致的故障记录
你好,除了有故障码,车辆有些什么现象
没有,
那这个一个就是加热的插头没有插
一个就是这个加热存在损坏
行驶中会提示发动机异常,不会传送全部动力
加热这玩意在哪呢
碳罐上边没有,
扫描所以故障码给我看下
图片我发不出去
N55发动机吧
N54
这个加热是气门室盖出来的废弃管接在涡轮进气管上
发动机后面,靠近涡轮处
有图吗
电脑更换过?
铭牌我发过去了
不知道。
这个加热装置是怎么样的,
有安装图吗,
位置图之类的
稍等,我找下
9号这里
带插头的是吗
对的
明天我拆了看下,谢谢
这个有熔断器吗?
多少v供电正常
12
是这个传感器坏吗,
如果电压正常的话
稍等下,在开车,等下回复
好的
还有一个这个配件叫什么名称,我好发货
你现在出去试车删除故障码,能试到传动系统故障吗?
有没有431电脑?
试了,跑一会就出来了。
有道通,
还是这个故障码
搞个431过来,这个故障不影响发动机传动系统报警
传动系统是偶发的
主要是发动机故障灯
会不会这个加热的坏了,发动机报故障灯会影响提示传动系统
这个电脑有这个设码缺失故障,先对这个电脑进行设码处理下
稍等
设码我已经设码了
就剩这个
现在仪表还有故障灯啵
有
启动自检完2秒发动机故障灯就跳
嗯嗯
在啵
嗯
那个配件叫啥呀。
在这个位置,这个是邮箱诊断模块这个里
刚给你的是废弃加热的
保险122号
这个我拆开看过,没有就只有一个碳罐
3号
没找到这个东西,
那就换个电脑看下
看你这个电脑是不是翻译有问题
然后你这个电脑做过什么,怎么出设码故障
这个过来的时候有设码故障的,完了我给设码了,就这个发动机故障灯搞不定
设码了,还有这个设码故障?
4s
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没了啊,
4s
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现在就是这个 DMTL加热装置控制
4s
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哦哦,
还有一个电瓶传感器 那个我看资料了不影响发动机故障灯
4s
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但是又可以清除故障码,头都大了
会不会集成在别的地方。
4s
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4s
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M119A
没有找到吧
没呢
那就没有这个玩意
那是哪的毛病
不应该,美规的带这个,你这是美规的啊
是阿
为啥找不到啊,
是在这个右后轮位置
对的,我拍给你看了,
没有多余插头。
没看到
要不明天我好好检查一下是不是原来出过什么事故,然后给换别的了,
没有被拔了插头,屏蔽这个装置后,之后有更换过电脑后现在没有这个装置,也会记录故障
这个道通能屏蔽吗
这个不应该,这个要工程师软件
他电脑有更换过吗?
不知道,二手车
这个就不好确定了
这个你看如果确实后面也没有插头,电脑依旧是这个故障,那就是电脑这里影响!
我看看吧,还有别的会影响吗
这个故障DMTL就是燃油诊断这个装置
这个你这车这里没有这个就有点奇怪了
你确定美规的一定有对吧
美规的都带这个燃油诊断
那就奇怪了,不过碳罐好像是更换过的
会不会那个插头给人特意藏起来了。
这个故障码里面还有一个环境压力 976.44mbar
正常吗
DMTL测量电压是4.04v
车身供电
这个要测插头
这个会不会集成在油泵里
清故障码左边油箱油量传感器有频率的哒哒哒响
不会
配件里面就在3号这里
那油箱漏气影响这个吗
这个就是诊断邮箱泄漏的一个装置
漏气会报燃油泄漏故障
你这个是存在一个控制故障
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好的谢谢