您好。根据故障情况这样的问题主要需要检查一下车身控制模块，主要是车身控制模块体的输出供电存在问题引起的。以下是我维修10多年的工作经验的总结，如果说您需要彻底解决问题的话，可以加我的企业微信，然后另外的话如果说您对本次服务满意，麻烦您给个5星好评，谢谢。
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2013宝骏630行驶中突然熄火。停车后发现仪表不通电自检。启动时马达正常运转，但是无法启动发动机
你检查过68号阵脚是供电嘛？
检查过67有电。68没电。72也没电
那你怎么知道68是有电的，你看过线路图的是吧
你把那个线路图发来我看看
68号没电的
68没电的
68没电的。
你直接给他一根供电，能不能正常使用？
试过没有
在电瓶正极给电过去有用，能听到电磁阀的声音
KR73车身模块输出的供电
把这个继电器用牙签压触电能启动。但是仪表不通电
这个继电器现在不会吸合的是吧
钥匙打开的话
看下车身模块故障检测
检测下车身模块看看
看下车身模块有没有故障码
不吸合
我是车主，没电脑检查车身模块
现在打开钥匙仪表不通电。没有自检了。
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你把继电器先强行吸合，然后开到修理店做个故障检测下
它这个应该是车身模块这里问题了
仪表这里的供电也是通过车身模块输出出来的信号
电脑板的问题？
这个继电器的供电，也是车身模块给出来的
车身模块
不是电脑版
车身模块是哪里？
实物在车的什么地方？
？
主驾仪表下面，离合器踏板左侧那个位置
自己能检测吗？
离修理厂很远呢
没法检测
这个东西自己没法修，必须要用电脑
你把继电器那里对接上
然后开到修理店就可以了
强行接继电器启动开车不知道能不能开，现在全车控制电源都不通电。转向灯，车窗玻璃等等全部都没电
如果说你不放心就直接打保险公司拖车过去也行的，这个要检测车身模块，用电脑能检测，如果是模块问题换了还得匹配防盗
这个自己没法处理的，现在的东西基本动不动换就得匹配，不然也没法用
哦
i是的
