根据描述的故障提示
我给您诊断思路
建议:从你上面的描述来看还是变速箱模块本身的问题可能性大。因为假如变速箱模块内部有问题它会影响u全车通讯电压电阻数据,全车通讯电压电阻数据有问题,系统肯定进不去,挂档顿挫也和变速箱模块本身有关系的,变速箱内部的阀体控制电磁阀,油温压力传感器都是由外部模块内部输出电压控制的啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路
建议:从你上面的描述来看还是变速箱模块本身的问题可能性大。因为假如变速箱模块内部有问题它会影响u全车通讯电压电阻数据,全车通讯电压电阻数据有问题,系统肯定进不去,挂档顿挫也和变速箱模块本身有关系的,变速箱内部的阀体控制电磁阀,油温压力传感器都是由外部模块内部输出电压控制的啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看
视频暂不支持播放
K2发动机变速箱无通信,发动机灯亮,水温灯闪跳,转速表不转动,档位无显示,可着车可加油,挂档顿顿错错
可以启动,可走车整车通讯电压电阻数据肯定合适的啊,路试一趟看看顿挫时候的变速箱内部阀体控制电磁阀,油温压力数据流
发动机和变速箱系统进不去
没档显
可启动可加油整车通讯肯定合适的啊
能不能启动,能不能走车呢?
挂档顿挫
能启动能走车
对啊,可以启动,可走车整车通讯电压电阻数据肯定合适的啊,路试一趟看看顿挫时候的变速箱内部阀体控制电磁阀,油温压力数据流
路试一趟看看内部阀体控制电磁阀,油温压力数据流拍视频发我看看
进不去
之前偶尔可以进去一次,读到了码
可以启动可以走车进不去,设备版本升级下在试试
这个故障不会影响走车顿挫的
走车顿挫肯定是变速箱内部那个电磁阀失效,或者内部油温压力数据达不到啊
没走车,挂上档就顿挫了
数据流看看
亮发动机,闪水温灯,风扇不转开,空调开了也不转
进不了系统
哪来的数据流
这些故障都是变速箱模块连锁引起来的啊
设备版本升级下看看,
不行换个设备啊
没有数据流咋分析呢???
他这个故障码是当前的,如果运气好进去的话,他可以进去就一切正常,现在进不去换什么设备也进不去
或者你试试直接拔掉变速箱模块插头试试其他系统可以正常通讯不
咋样?有没有反应
不行就先把变速箱模块换了再试试吧
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