根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，发动机偶发抽动，转速表指针不会波动。断开电子气门伺服马达插头和空气流量计插头启动后抖动消失。则有可能是混合气异常或者气门升程调整机构存在机械磨损或者发动机软件控制逻辑故障导致。
建议：建议优先排除发动机软件控制逻辑影响，可以编程设码后测试。排除软件影响后建议检查整个进气系统密封性是否正常。包括曲轴箱通风和燃油箱通风系统等。空气流量计可信度是否正常。根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，发动机偶发抽动，转速表指针不会波动。断开电子气门伺服马达插头和空气流量计插头启动后抖动消失。则有可能是混合气异常或者气门升程调整机构存在机械磨损或者发动机软件控制逻辑故障导致。
建议：建议优先排除发动机软件控制逻辑影响，可以编程设码后测试。排除软件影响后建议检查整个进气系统密封性是否正常。包括曲轴箱通风和燃油箱通风系统等。空气流量计可信度是否正常。根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
N55b30a
怠速无规律游车
偶尔抽一下
您好，车子有没有具体故障现象
目前一直游车吗
这个是数据流
车子铭牌发给我看看
Vanos是不是不对
车子行驶多少公里了
这个角度和受发动机负荷状态影响
15万
有没有拔掉空气流量计插头或者电子气门伺服马达插头试一下有没有改善
目前做了哪些检查维修
正常角度我看都是排气3进气18
有没有故障代码
拔了故障依旧
没有故障码
这两个插头都拔过对吧
嗯
专检里面有一个ABL关于VANOS调节的控制测试，可以成功执行吗
看一下VANOS是否可以正常调节
拔掉伺服马达插头大约试了多久
几分钟吧进去进入应急状态了
是的，应急状态还会游车吗
会
拔掉空气流量计插头同样也会游车？
会
两个插头同时拔掉试过吗
没有
车子在身边吗
在
进气系统密封性怎么样
熄火状态同时拔掉试一下
烟雾测了不漏气
嗯，故障怎么出现的有没有了解过
混合气调校，氧传感器相关数据流可以读到吗
熄火状态，前氧电压多少伏
熄火状态下
嗯，混合气还可以
曲轴箱和进气歧管密封性都做了对吧
空气滤芯进气管打的烟雾 还有真空单向阀这里也打了
曲轴箱单独测试了吗，机油盖打入烟雾
打了曲轴前后油封不漏
气门室盖也不漏吧
故障怎么出现的有没有了解过
转速表指针波动吗
两个插头同时拔掉测试了吗
指针不波动
指针不动，只是发动机抽动？
气门室盖新的
是的 指针很稳 就是抽
这个情况是维修后出现的，还是
故障怎么出现的有没有了解过
修之前就有
主要就是修的这个问题
嗯嗯，两个插头同时拔掉试一下
我的数据流Vanos 进排气都偏大和链轮正时 有关系吗
启动有没有延迟
没有
如果正时有问题，应该会启动延迟
很好启动
您这个情况建议了解一下故障出现的具体情况，什么情况下出现的
了解具体情况后有利于分析
空流和 伺服马达拔了好一些
多试一会
拔掉后确实是否可以恢复正常
这车凉车启动 转速在750转的时候很稳
怠速下来后就会抽
刚才空流和马达拔了后怠速在750左右
转速750就正常，660左右就抽？
嗯
怠速调高点100转试一下
车提速都好的没问题
就是650转速会抽
嗯，您这个情况我这边有把握给您搞定，可以升级包解决服务。您看怎么样
多少钱
您是维修店老板吧
您可以添加我的官方微信沟通
嗯
费用可以协商
大概多少钱
400左右，具体可以根据故障程度确定
弄不好可以退吗
可以，包解决搞不定全额退款
需要升级服务的话您可以添加我的官方微信，官方微信不限时进行服务，如果您需要，我可以发送我的官方微信二维码，在这里和官方微信沟通都一样的，都有平台监管可以放心沟通的。
车主不愿意出这个钱
😂
车子只好，车主肯定出钱
您可以添加我的官方微信，协助您报价
只要修好车给钱，诊断费用谁出不都一样吗
200块钱可以吗
添加微信沟通吧
咱这边有时间限制
