我给您诊断思路是：检查并确认发电机 B+ 端子 1×2 和搭铁之间的测试灯
点亮。
—如果测试灯未点亮，则测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阳过大。
2.点火开关置于 OFF 位置，断开发电机处的 X1口线束连接器。
3.点火开关置于 ON 位置，测试发电机接通控制电路端
子口1 和搭铁之问的电压是否低于 1口伏。
—如果高于规定范围，测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换发动机控制模块。
4.当发动机运行时，使用故障诊断仪指令发电机L端子电路接通至 85%。测试控制电路端子口1和搭铁之间的电压
是否高于 3.50伏。
-如果低于规定范围，测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换发动机控制模块。
5.如果所有电路测试都正常，测试或更换发电机希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：检查并确认发电机 B+ 端子 1×2 和搭铁之间的测试灯
点亮。
—如果测试灯未点亮，则测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阳过大。
2.点火开关置于 OFF 位置，断开发电机处的 X1口线束连接器。
3.点火开关置于 ON 位置，测试发电机接通控制电路端
子口1 和搭铁之问的电压是否低于 1口伏。
—如果高于规定范围，测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换发动机控制模块。
4.当发动机运行时，使用故障诊断仪指令发电机L端子电路接通至 85%。测试控制电路端子口1和搭铁之间的电压
是否高于 3.50伏。
-如果低于规定范围，测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换发动机控制模块。
5.如果所有电路测试都正常，测试或更换发电机希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，发电机不发电，
你好提供一下车架号
它是由两个发动机电脑板给的下拉电阻控制的
解码仪先读取一下系统有没有故障码？
解码仪进入系统先读取一下，看是否有故障
2个信号线怎么测量
看哪里的故障
分别用万用表测量，他开钥匙的时候的电压
看发动机电脑里面的故障
视频暂不支持播放
插头插在发电机上，有一条1.8V，一条没
嗯
拔了插头量2条信号线4.6
打开锁匙测量没有电压
搭正极量2条都是10V
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没发电
是搭电宝的电
看这个测量一下
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