根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个旧的泵慢了半拍，主要可能是本身刹车分泵活塞这里存在有锈蚀的情况所引起的这个问题
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个旧的泵慢了半拍，主要可能是本身刹车分泵活塞这里存在有锈蚀的情况所引起的这个问题
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你好
猎豹cs9后轮刹车分泵断线，未松刹车跑了老远，刹车盘退火了。怕不安全，更换两侧刹车盘刹车片和一侧刹车泵。但泵原车是万向的，新换的力邦合信的，感觉旧的慢半拍，是因为品牌不一致吗？
您好，这种情况和品牌是没有关系的
两边新旧不同，感觉旧的那边松的慢半拍
这个旧的泵慢了半拍，主要可能是本身刹车分泵活塞这里存在有锈蚀的情况所引起的这个问题
这不是说品牌的问题所引起的
也就是旧的也不好用了？
可以把刹车分泵旧这边拆了
做下刹车分泵的保养就可以了
主要是刹车活塞这里锈蚀导致出来的慢或者刹车分泵这里的导管锈蚀所引起的这个问题
只需要把分泵拆下来进行保养处理下就可以解决问题的
并不是需要进行更换的
我们这边原来的4s点倒闭，工程师都不在这边了。附近汽修厂都是只替换。
力邦合信的治疗行吗？
质量
这个不是说质量不行，质量基本都没问题的
而且本身品牌的配件都是有质保的
主要就是感觉两边刹车性能不一样，这个就是新旧的区别，新的都是全新的，肯定灵敏点，你可以把旧的这边按我说的进行保养下，基本就没问题的了哦
我试试看找找有汽修厂给保养不。
力邦的是不是不如原厂万向的
这个我说了不是说品牌的不如原厂的，主要还是看使用的，其实用没多大区别的
刹车泵线束断了，找了段铜线接住的，可以吗？
你可以到途虎那里去或者找小修理店
刹车泵正常保养，也是一个项目的
基本外面修理厂都能做的
刹车泵线束断了，找了段铜线接住的，这个没问题的，只要你线接好了，包裹好了就没有问题的
我们这边小县城，汽修师傅技术好的不大多，而且碰到我们这种小白，妥妥的换换换
嗯，这个刹车保养目前做的也是比较多的，你可以到连锁店看看，比如说途虎或者小拇指之类的连锁店，这类的基本都能做
有一边线接长了一小块，小师傅给折起来一点缠到里面的，就有有半公分折叠的位置，我是取车看到了线束凸起的部位。这个有必要让他重新接一下线，弄平整吗？
好的，我找时间去城里找家试试保养一下。
有一边线接长了一小块，小师傅给折起来一点缠到里面的，就有有半公分折叠的位置，我是取车看到了线束凸起的部位。这个有必要让他重新接一下线，弄平整吗？
有一边线接长了一小块，小师傅给折起来一点缠到里面的，就有有半公分折叠的位置，我是取车看到了线束凸起的部位。这个只要不会磨到的话就没问题
只要不会磨到什么地方，这个是没有影响的，正常使用就行了
好的，我主要怕，这个位置会不会洗车因为这个凸起，还是往线缆里进水。
听您解释了，也放心了
这个是不会的只要线束这里是包好的就没问题的
因为低速没感觉到，带刹车跑了两三公里，刹车片红了，这个刹车卡钳上的贴片也红了点，是必须也换刹车泵卡钳吗？
这个没必要的
只要目前刹车一切正常就没问题的
现在是已经更换了这边红了的
来问晚了
只要刹车能正常用可以不换的哦
当然惯了也就换了，心里上有个安慰就行了
刹车盘退火了，修车师傅一说，我就怕了，一块换了俩盘，和一侧刹车泵
就当学习了，最起码会比原来安全系数大点了
这个情况没啥太大问题，当时可以先换片，然后跑一圈试试，只要说刹车性能一切正常的，那么基本用就没问题的哦
当然换了也就换了，这个也没多大问题的
是的，最起码换了新的安全系数高点的
谢谢，我试着去找个维修厂，弄弄旧的那边。
我主要看新旧不一个品牌了，给我报价报的万向，结果我接车发现换的力邦，心里怕怕的
这个没问题的，放心
品牌东西又不是说不能用或者用不长，正常使用没有任何问题的
力邦的是不是会应该便宜些，一开始报的万向的价
汽配不知道是没找到件还是别的原因
主就是原厂的没有质保
品牌的有质保知道吧
所以修理店换原厂的少
因为出现问题是没法退的
这个对修理厂就不好了，您换了后出现问题，肯定找修理厂，而修理厂买的配件也没法退换，这就得自己铁钱重新买了
所以正常修理厂能不用原厂的，基本不用原厂的，
明白了。人家给啥用啥吧，就是价格有点吓人
这个价格高可以适当还点价，也没事，估计您太实在了，说多少就多少
毕竟换的东西也多，可以适当还点价没啥问题的
保养一下活塞，看看情况吧。
嗯，我去看看。谢谢啦
好的，谢谢
看能还点价不
嗯，好的
毕竟不是用的单子上的品牌
是的
你先忙，有问题再联系您。谢谢
好的👌🏻
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根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个旧的泵慢了半拍，主要可能是本身刹车分泵活塞这里存在有锈蚀的情况所引起的这个问题
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