车主您好，失火或者缺缸故障，
1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响，
2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
车主您好，失火或者缺缸故障，
1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响，
2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
车主您好，失火或者缺缸故障，
1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响，
2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
![mechanic_avatar]()
火花塞 电火线圈 电火线都是新的
![mechanic_avatar]()
发动机刚换
![mechanic_avatar]()
怠速没问题
![mechanic_avatar]()
昨天开出去试车 60码报故障 失火
换了发动机总成？更换之前是不是这个故障
![mechanic_avatar]()
更换了汽油滤 今天去试车 跑到100报故障
![mechanic_avatar]()
发动机总成 之前也会
你看过喷油嘴没有、还有检查喷油嘴插头松动了
![mechanic_avatar]()
这车是因为各种漏油小问题才换发动机的
正时、气门间隙都是没问题的？
![mechanic_avatar]()
这个是我换的第三个发动机
这个车换了三个发动机还是一样的这个故障？
![mechanic_avatar]()
第一个异响没有出去跑 第二个出去跑了报失火 我以为发动机问题 又换了一个
![mechanic_avatar]()
但是最初的那个发动机是没有故障的
那你就要把发动机检查一下、确认有没有问题、正时、气门间隙、确定是没问题的、就是检查喷油嘴插头、还有电脑版了
![mechanic_avatar]()
电脑版检测过 没问题
电脑版没问题、就是看喷油嘴了
![mechanic_avatar]()
喷油嘴插头刚刚也检查了 不会松动
![mechanic_avatar]()
汽油泵压力2.2kg
还有喷油嘴雾化好不好
![mechanic_avatar]()
这个正常么
压力低了、正常的2.8-3
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
基本上要到2.8-3左右
![mechanic_avatar]()
那我换个汽油泵看看？
但是2.2.的压力确实低了一些
![mechanic_avatar]()
但至不至于报故障
也会影响失火故障
![mechanic_avatar]()
那我喷油嘴洗一下 汽油泵换掉看看
可以
或者你添加我的企业微信、万一问题结束没有解决问题、可以企微问我
![mechanic_avatar]()
一样
看气门间隙、正时
![mechanic_avatar]()
气门间隙没问题
![mechanic_avatar]()
发动机数据流看了 正时没问题
![mechanic_avatar]()
卖家也保证发动机没有拆过
你用电脑看过那个缸失火没有
![mechanic_avatar]()
看这个图片 就报这个
1.2
缸线插对了没有
![mechanic_avatar]()
这个不是分两组点火吗
![mechanic_avatar]()
插队了
![mechanic_avatar]()
没插对 开走开不走
你看点火线圈上面的数字
![mechanic_avatar]()
这个肯定差不错 插错了都缺两缸
你气门间隙是多少丝
![mechanic_avatar]()
20
![mechanic_avatar]()
15也有
![mechanic_avatar]()
发动机很稳定
![mechanic_avatar]()
力气也很大
![mechanic_avatar]()
就是莫名其妙报故障
![mechanic_avatar]()
开起来一点感觉都没有
汽油油品
![mechanic_avatar]()
啊？
你发动机这边都是对的、
![mechanic_avatar]()
就是说 有没有我这种案例
你这个没有遇见
遇见的都解决了
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
