根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果再出现问题的话，启动继电器本身的四个针脚对地电压数据都是合适的话，直接从启动继电器拉一条线到启动机可以启动的话，重点检测一下启动继电器到起动机之间线路。
建议：重点检测启动继电器到启动机之间的输入信号线束有没有短线吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果再出现问题的话，启动继电器本身的四个针脚对地电压数据都是合适的话，直接从启动继电器拉一条线到启动机可以启动的话，重点检测一下启动继电器到起动机之间线路。
建议：重点检测启动继电器到启动机之间的输入信号线束有没有短线吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好
你好，这种情况你先连接电脑进具体型号具体车型读下故障代码看看，不要全车扫描。
启动没有反应的时候，短接启动继电器试过吗？
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直接接的马达可以启动
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继电器换了也不行
好的，基本上还是线路的问题，稍等一下我查查线路图
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好的
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哪里接触不好
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有时候好启动 车子热了好启动些
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冷车怎么启动马达都没反应
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离合器踏板上有两个开关 不知道底下那个开关线跑哪里去的
你可以在没有启动的时候检测一下启动机本身的三个针脚对地电压看看。
或者在不能启动的时候检测一下启动机继电器本身的四个针脚对地电压数据也可以。
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起动机上面直接可以打着
进具体型号具体车型读故障代码有吗？
车子热之后随便咋启动也都是没有问题的吧。
离合器开关1 2搭铁信号电压也是从发动机电脑版内部出来的控制的。
你先进具体车型具体型号读下故障代码看看吧，没有故障代码目前无法启动的可能性太多了。
从目前来看的话重点检测启动继电器到启动机之间的输入信号电压线束有没有短线吧。
你先按照我上面说的检测一下，一会把故障代码读出来加我下面的企业微信随时联系我。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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加这个企业微信就可以联系我了。
