根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，报这个二次空气量通过小，二次空气泵以及管路和机械组合阀都排除的情况下，这边需要抬发动机清理缸盖排气侧的积碳，把排气的二次空气通过量全部清理干净就可以了
建议：2.8的发动机清理这个二次空气排气侧的积碳，需要抬发动机才能彻底清理干净，这边把主驾驶这一侧的好好检查一下，确定积碳处理干净了，替换氧传感器
以上根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，报这个二次空气量通过小，二次空气泵以及管路和机械组合阀都排除的情况下，这边需要抬发动机清理缸盖排气侧的积碳，把排气的二次空气通过量全部清理干净就可以了
建议：2.8的发动机清理这个二次空气排气侧的积碳，需要抬发动机才能彻底清理干净，这边把主驾驶这一侧的好好检查一下，确定积碳处理干净了，替换氧传感器
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这辆车我给他大修的有两年了
报这个二次空气量通过小，二次空气泵以及管路和机械组合阀都排除的情况下，这边需要抬发动机清理缸盖排气侧的积碳，把排气的二次空气通过量全部清理干净就可以了
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而且现在换过这两个配件之后这个故障灯和变速箱的故障同时报码
2.8的发动机清理这个二次空气排气侧的积碳，需要抬发动机才能彻底清理干净
二次空气泵和机械组合阀，几乎不会出问题，常见都是排气侧积碳堵住了
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大修时我都清洗干净了啊
气门位置的积碳也处理了吗
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是的
报的缸列2，副驾驶这一侧有问题了
二次空气泵出问题的话，两侧都会报
你把副驾驶这一侧的好好检查一下，确定积碳处理干净了，替换氧传感器
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缸列2不是驾驶室这边么
对的
副驾缸组1，主驾缸组2
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换氧传感器可以解决
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如果说两个空气开关出气压力不一样的话是不是也要报这个故障
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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