建议方案；我这边根据您的故障现象以及实际情况给您总结出维修思路以及维修方向，您故障码只报的是燃油系统，过稀表示就是混合气过稀，您这边通过读取长短期燃油修正的方式来看，混合气是真稀还是假稀，也可以换算进气流量，数据流，来判断，再结合氧传感器电流，电流超过1.28，安培表示，混合气数据过稀，短期燃油修正，不超10%问题不大，结合三点短期燃油修正氧传感器数据进气压力以及进气流量数据，来判断，如果当前确实是稀的，那么，维修方向，就是气多油少，维修过程呢，也是先简后繁，先检查外围的漏气，确定没有漏气现象的时候，再进行深度分析，
建议方案；我这边根据您的故障现象以及实际情况给您总结出维修思路以及维修方向，您故障码只报的是燃油系统，过稀表示就是混合气过稀，您这边通过读取长短期燃油修正的方式来看，混合气是真稀还是假稀，也可以换算进气流量，数据流，来判断，再结合氧传感器电流，电流超过1.28，安培表示，混合气数据过稀，短期燃油修正，不超10%问题不大，结合三点短期燃油修正氧传感器数据进气压力以及进气流量数据，来判断，如果当前确实是稀的，那么，维修方向，就是气多油少，维修过程呢，也是先简后繁，先检查外围的漏气，确定没有漏气现象的时候，再进行深度分析，
请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案
在吗老板？
在的
请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案
本田锋范
同意
那好，那咱们这边进行服务
针对当前故障，您这边检查过哪些地方更换过哪些配件
看了火花塞是新的
都没有查过
故障是怎么形成的？是开出来的还是修出来的？
是不是空气流量计问题
开出来的
这台车是二手车的
这车是1.5排量的
这空气量是不是过低了
单位换成公制
？
您当前购买的是咨询服务，我这边根据您的故障现象以及实际情况给您总结出维修思路以及维修方向，您故障码只报的是燃油系统，过稀表示就是混合气过稀，您这边通过读取长短期燃油修正的方式来看，混合气是真稀还是假稀，也可以换算进气流量，数据流，来判断，再结合氧传感器电流，电流超过1.28，安培表示，混合气数据过稀，短期燃油修正，不超10%问题不大，结合三点短期燃油修正氧传感器数据进气压力以及进气流量数据，来判断，如果当前确实是稀的，那么，维修方向，就是气多油少，维修过程呢，也是先简后繁，先检查外围的漏气，确定没有漏气现象的时候，再进行深度分析，
氧传感器低于，1.28安培混合气过稀
那是不是空气流量计有问题
混合气过稀这个故障涉及到的比较多，结合以上我说的数据进行分析，
那是不是要换空气流量计
最起码进气量已经不够
你可以先对当前读取到的进气流量进行换算，，您当前购买的只是咨询服务，我这边是提供维修思路和维修方向的，不对过程进行深度分析以及确认故障点，一切自己最后拿主意，方向就按照我提示的那个方向，先把漏气这一块的检查，再考虑传感器信号的问题，
