根据你描述的故障提示，
我给你的诊断思路是(故障原因都是因为咱这个三元催化，这个本身催化效果变差导致的故障，解决问题的话，可以进行更换三元催化来解决问题
建议(一修方案，更换三元催化来解决当前这个故障还有就是可以把后氧传感器做一下，密封做一下，这个屏蔽也是可以解决这个问题的
以上故障诊断是根据我(十)年维修(吉利品牌。)经验所得
希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
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我给你的诊断思路是(故障原因都是因为咱这个三元催化，这个本身催化效果变差导致的故障，解决问题的话，可以进行更换三元催化来解决问题
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你好，老板，咱这个故障现象，这个三元催化催化率过低，故障原因都是因为三元催化本身损坏三元催化本身损坏导致的问题里面的这个催化剂，这个缺少了引起的故障解决问题的话，可以把这个三元催化进行更换掉，来解决这个问题
老板你好
咱这个故障对咱这个车辆行驶方面，加速方面都是没有任何问题的，只是会点亮故障灯解决方法的话，就可以把我们这个三元催化给他更换掉，更换个品牌的就可以解决这个问题了，老板
这个就是在那个三元催化里面的这个催化还原剂，这个缺少了，导致在那个三元催化不能正常进行还原除氧能力，导致了这个故障灯点亮
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会不会是氧传感器坏了
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或者是你把它后仰传感器给它拆下来，拆下来以后后氧传感器前面的这个孔里面的小孔，你全部用这个黑胶密封胶给他堵死也是可以的
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三元拆出来看了没有堵
这个不是三元催化堵塞的问题，三元催化失效的问题
这个和堵塞是没有任何问题的，和三元催化堵不堵是没有任何关系的
这个就是三元催化失效了，知道吧？三元催化失效了，还原失效了下降了，引起的这个故障
哦把后氧传感器几个小洞堵死可以让他不亮灯吗
对的，你给他几个小洞，用密封胶给他堵死，然后让那个氧传感器电压一直保持在这个0.45V就可以了，然后把故障代码消一下
你如果要更换这个三元催化的话，配件的话也是可以的
配件的话，咱平台也有，咱台台也可以给你提供配件，老板，如果说你要更换的话，
我看到靠发动机这节排气管好像是烧红了
排气管烧红的话，这个都是混合气过稀的问题
你就把这个做一下，更换就可以了
嗯谢谢 我试一下
好的不客气不客好的，不客气，老板
感谢，在问题结束以后点个五星好评，谢谢！
是这几个动吗
对的老板
老板对的
后数据值比之前的要大些之前是0.045现在是0.75
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新能源资料电路图我把这些资料，新能源资料都可以发送给你
