没有变速箱，通讯线要从abs泵直接到发动机电脑版，还需要接p档信号，对发动机模块进行编程，
没有变速箱，通讯线要从abs泵直接到发动机电脑版，还需要接p档信号，对发动机模块进行编程，
扫描全车故障码看一下，
仪表上的发动机故障灯会亮吗，
机电盒按这个接的
故障灯会亮
原车的变速箱插头没改？
原车的去掉了啊
原车的通讯线怎么改的
原车通讯线我不知道哪条？应该咋改？
估计就是没有通讯线
车辆铭牌拍图片看一下，
LSGGA53F5AH114561
原车是2.0t的。
？
另外我想知道X3的8号脚239点火电压是什么线，接去哪里的？
对，原车2.0T
进车身按这个接的
是不是波箱线有哪条要飞回来的？
是的，
没有变速箱，通讯线要从abs泵直接到发动机电脑版，
abs泵的哪条线？
看线路图。5和6针脚，
飞到电脑版的什么针脚定义？
线路我不会看，只会针脚定义
X1插头的39和40
这两条线我有接进车身线束啊？还要飞？
进车身12-13号
你接到哪里了？
发动机线束进车身的12-13号
接abs泵试试，
那把12-13飞到ABS不就好了
p挡线不要管？
变速箱的挂p挡打火，这条线也没接
看能不能通讯，
还有其他问题吗？我明天才去弄
没有变速箱了，没有P档信号。
发动机电脑版有没有改程序？
X3那个插头8号线到底有没有？电路图上有的有有的没有
两个都是君威，一个有一个没有
看发动机的,LDK的就没有，
哦，那就不用管，，那4号呢？
有的也没有
原车线束有线就接，没有就不用接，
接上发动机电脑，打火还需要什么条件？自动波箱模块有没有线要接？
变速箱的档位信号，
p挡信号线搭铁嘛
