您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是peps 模块本身的问题,你需要先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧,如果供电电压数据不对的话,你需要检测一下IGN2继电器本身看看有没有问题,或者直接跨接继电器试试启动有没有反应呢。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是peps 模块本身的问题,你需要先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧,如果供电电压数据不对的话,你需要检测一下IGN2继电器本身看看有没有问题,或者直接跨接继电器试试启动有没有反应呢。
你好
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是BCM模块本身的问题,你需要先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧,如果供电电压数据不对的话,你需要检测一下IGN2继电器本身看看有没有问题,或者直接跨接继电器试试启动有没有反应呢。
继电器换过,短接也无法启动
供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻先检测一下看看
你试试车身系统能不能进去呢?
可以进
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如果供电电压都是合适的话,重点考虑中控屏幕后面的无钥匙进入模块本身。
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