出现该故障重点检查燃油压力调节阀线路看线路是否有问题,要是线路有问题的话就会直接导致该情况的出现,要是线路是正常的情况,这种情况的话,就需要对压力调节阀进行维修,或者是更换过后才可以有效的解决该故障
出现该故障重点检查燃油压力调节阀线路看线路是否有问题,要是线路有问题的话就会直接导致该情况的出现,要是线路是正常的情况,这种情况的话,就需要对压力调节阀进行维修,或者是更换过后才可以有效的解决该故障
更换了高压油泵也还是一样
早上打响仪表发动机故障灯点亮 报发动机动力降低
出现该故障重点检查燃油压力调节阀线路看线路是否有问题,要是线路有问题的话就会直接导致该情况的出现,要是线路是正常的情况,这种情况的话,就需要对压力调节阀进行维修,或者是更换过后才可以有效的解决该故障
燃油压力调节器在高压油泵上面
高压油泵已经更换过了
故障码是否可以清除?
高压燃油泵到电脑板之间的线路检查了,没有看是否有接触不良的
要是正常的话,那么这种情况就是电脑板内部出现损坏导致了这种情况,就要对电脑绑定维修或者是更换过后才可以解决该故障
故障码可以清除
出去试车一圈回来再用电脑读也没有故障码
是不是跑着跑着有时候加不起油?
你这个情况还要检查一下里面的凸轮,看是不是磨损哦我要看一下他的油道是不是堵住了
像这种最常见的问题的话,就是里面的凸轮出现磨损,还有的话就是电脑板内部问题导致的这种情况的出现,因为之前我们也碰到过好多车辆,这是由于电脑板内部有问题导致的最好的车型出现这个故障
故障码清楚后我试车好像没有出现
故障码清除了两次
司机说开着没什么问题 但早上冷车打响
仪表故障灯就会亮 提示发动机动力降低
那这种你看一下是不是低压燃油轨路也有问题,是不是低压燃油泵这边出现泄压导致的该情况的出现也会有可能的哦?
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能不能发一份电路图
好的您稍等
我看一下油压调节阀的两根线到发动机电脑版的线路