您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
你好，我是汽修厂这里，这辆车是一个事故车，修复完就出现了这个故障。
是哪年的车
14年的。
气囊电脑换过吗？
气囊电脑换了五个。
Abs电脑换了四个两样全部都是拆车的。
这两条通讯线检查一下是不是导通
气囊电脑到ABS 电脑
两根线不导通。
就是两根线都是2.5V。
另外两根线是一个2.4，一个是2.6。
测一下两条线的电阻有多少
这个电阻是120。
断开abs泵插头在测一下电阻
这两个线插上是120，断掉是零。
也不打铁
断开一边测
插上气囊电脑，断开abs测一
下
看分别电阻是多少
把abs这边的线断开，测这两根线是没有电阻。
那就是气囊电脑有问题
看下是不是型号不对
这两根气囊电脑应该是有电阻的，是吗？是多少？
是的，两头都会有电阻的
13年的有，到15款就取消了，所以看电脑型号和旧的是不是一样的
都是不开钥匙测的。
和开不开钥匙有关系吗？
没有
确定是这个气囊电脑到ABs通讯线没有电阻,我刚才把另外两个气囊电脑也插上测试了，也是没有电阻。
帮我查查这款车的气囊电脑到底有没有电阻，好吗？
换了五个气囊电脑都是一样，换了四个abs泵还是一样。
有电组的
那如果确定有电阻，那肯定是气囊电脑有问题，是吗？
是的
为什么换了五个都这样，是拆车的不能用吗？
你插上旧的
现在上面插的就是旧的。
会不会报通讯故障
报的故障码都一样呢。
是事故车吗
是事故车
撞到什么部位
气囊有没有报
气囊全部爆了，右前纵梁也变形了。
我看到你之前诊断过一个和我这个一模一样的故障，那个解决了吗？
之前那个就是气囊电脑的问题
现在那就确定还是气囊电脑的问题，是吗？
线路的可能性不大。
你电阻是在哪个位置测量的
我把这个线剥开了，量呢的。
在气囊电脑插头这测量一下
气囊电脑插头这边也凉了。
这边也把线剥开量了。
也是一样是吧
两边的插头里边的针脚也量了。
是的，没有变化一点也不错。
凉的时候也用用手晃线了，线也没有虚的地方。
那线路是没有问题的
排除线路那就只有电脑了
那只能换新电脑了。
和编程有没有关系？
这个电脑都是让他们卖电脑的给联系编程的。
编程也会影响
你能远程看看吗？
你能远程看看吗？
