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19年奥迪A4L 2.0T 故障现象仪表报气囊红故障灯,防侧滑,胎压灯黄故障灯 电脑检测:气囊电脑无通信,ABS电脑信号不可信,连带报数据总线故障
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陈超
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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配件不做把控,针对当前故障现象来看依旧是气囊电脑问题
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配件不做把控,针对当前故障现象来看依旧是气囊电脑问题
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之前修过什么。目前除了亮灯还有其他故障现象没
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没有修过其他地方,没有互相现象,就是亮灯
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现在是不通讯,你先拔下abs电脑插头,看下气囊能不能进,对应的测试以后,在拔气囊电脑插头。看下abs能不能进,排除电脑损坏引发的总线故障先
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先根据我说的查
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没有泡水情况,没有拆东西情况下,先看是不是模块单个故障引发总线故障
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拔了ABS,气囊电脑故障依旧。
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拔了气囊电脑,ABS能进
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您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
许斌
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