他现在的话他出现这个故障现象的时候，报一个增压压力传感器信号电压值过大，这种情况的话，一般主要考虑电脑板到这个传感器之间是否存在线路虚接或者是偶发断路的情况，导致电脑板监测到的那个内部信号电压值过大这种情况的话，传感器已经排除了，就要考虑电脑板到这个传感器之间的信号线。
他现在的话他出现这个故障现象的时候，报一个增压压力传感器信号电压值过大，这种情况的话，一般主要考虑电脑板到这个传感器之间是否存在线路虚接或者是偶发断路的情况，导致电脑板监测到的那个内部信号电压值过大这种情况的话，传感器已经排除了，就要考虑电脑板到这个传感器之间的信号线。
根据故障码报歧管压力传感器，电压值超最大值这种情况着重检查一下歧管压力传感器本身，看一下压力传感器的插头，线路供电以及信号线路连接是否良好，有没有短路虚接的情况。
传感器电源信号线路连接良好的情况下，就要考虑检查一下气管压力传感器本身是否存在损坏故障。
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压力传感器我换了两个
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不行
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还是原厂的
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线路也测了 三线的 一个4.98供电 一个0打铁 一个信号5.66
这个线路测量，你是插头插上在插头背面测量的这个信号电压值吗？
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拔了测
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插在上面测 供电4.98 信号1.6
正常的话它的供电是一个5伏左右的，它的搭铁是0伏，它的信号供电电压的话也是一个5伏左右的一个电压值。
插上测量的时候，这个信号电压是一个1.6伏的电压值，这个电压值的话是属于一个正常范围。
他现在的话他出现这个故障现象的时候，报一个增压压力传感器信号电压值过大，这种情况的话，一般主要考虑电脑板到这个传感器之间是否存在线路虚接或者是偶发断路的情况，导致电脑板监测到的那个内部信号电压值过大这种情况的话，传感器已经排除了，就要考虑电脑板到这个传感器之间的信号线。
可以考虑从电老板到这个传感器之间飞线信号线看一下，然后来排除一下线路的问题。
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好的
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电脑版上的线能帮我查一下吗是哪根😂
稍后我查一下，看一下能不能找到这款电路图。
这款车年款较新，这边没有查到，而当前你拔掉插头它能够测到一个5伏的信号电压值，这样的话，你就可以在电脑另一端去测导通，找出那个针脚来，然后通过飞线的方式来进行处理。
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好的
