你好，朋友，你这个新款捷达发电机的话，这个一线和二线怎么接线？他这个一线控制的话都是网络通信这个线路控制的，如果说你是两线的话，他这个就是电脑版占空比控制的。这个两线改一线的话是没办法改装的。主要看一下发电机后面是几根线，你现在告诉我，你发发电机后面是几根线的。
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你好，朋友，你这个新款捷达发电机的话，这个一线和二线怎么接线？他这个一线控制的话都是网络通信这个线路控制的，如果说你是两线的话，他这个就是电脑版占空比控制的。这个两线改一线的话是没办法改装的。主要看一下发电机后面是几根线，你现在告诉我，你发发电机后面是几根线的。
原车是一线 现在要该两线
那你这个没办法改。这个没办法改，原来一个线的话，它是通过这个网络LⅰN线控制的。你现在买两件的话，他一个是跳进去的供电线，另外一个是调节器的这个发动机电脑版占空比控制发电线，这个没办法改了。
没办法改？ 现在13款捷达 出的发电机都是两线的 车主原车的是一线 没办法改的话 其他车怎么用的？
你可以把里面调节器给他换一下调节器，换一下调节器换一下以后，这个后面不就是变成一根线的插头了吗？或者是把这个两个插头发动机在电脑这边控制的占空比信号接到这个原车一线上面去。
原车发动机哪里接的是一根线到发电机 我这边有的发电机是两根线 请问能把两根线合并一起接到发动机那根线嘛
如果说你合并的话，这个不一定行，不一定行，因为他这个单根线的话都是控制的线。单根控制线合并的话，会导致故障出现，你可以试一下。
