您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，异常这个作为参考，真的超出范围，肯定报码，这款发动机我很了解。你发的这个数据异常，我没有太看重，起码现在我并不太在意
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
现在报码没？
清码后，刚怠速着车几分钟，就出了个节温器的那个码
其它码没有
只有最后一个0597
这是啥？节温器吗？
翻译出来了没
就是节温器加热什么之类的问题，之前一直有，没管
换了曲轴传感器后，跑了十来公里，打了几次火，都没出335了
这个码不关系发动机内部，不处理无所谓，如果链轮异响，直接换个轮子便行
你现在的疑惑是什么？我还没搞准确。😃
进气电磁阀与节温器那个码好像是同时出现的，再后来就出335曲轴传感器的，好像
油耗比以前增加了，怠速响了
4s
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那是因为调节问题，曲位传感器和凸轮轴位置传感器功能去调节的。现在没码，哪个响，你换哪个就行，其实我觉得两个轮子估计都不是很好了
你说轮子问题，为啥原来进气轮不响，到现在又反过来
打火时有两三秒也是轮子响两三秒
冷车不响，热车响
不是讲打火，是讲轮子
会不会是vvt油道问题呢
我知道，说的就是轮子。因为轮子要被电磁阀调节的。如果传感器角度数据有问题，就会调节异常。现在冷热车有区别，和机油压力有关系
最怕两个轮子换了，还是响
换轮子要1千元两个啊
测一下热车机油压力。没问题就换轮子，肯定不响
油压是排气出口对上那个是吧
油压多少正常？
怠速，热车不低于1.4bar
没考虑到进气排气数据都异常这个问题吗？可能欧宝的电脑不报故障，但它确实有故障
异常这个作为参考，真的超出范围，肯定报码，这款发动机我很了解。你发的这个数据异常，我没有太看重，起码现在我并不太在意
我过两天测测机油压力再看看吧，上次汽修的换排气电磁阀时，我伸管子进排气电磁阀的洞，打火后，十来秒出了一升机油，看着没堵
压力不足原因多，堵塞是其中不常见的一种。回头测一下
ok
换了曲轴传感器需要学习复位的吗
没有提示，不用做
好
