你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
你好老师
钢压四个低了，你要看是不是气门密封不好，或者缸套拉坏了
气门我用汽油测试没有发现漏
而且缸套也没问题，看着正常的
你看过缸套有没有磨损的痕迹
发动机温度正常，没有
听筒你看过有没有卡滞的情况
缸套正常没有拉伤
我就怀疑是顶铜
缸套对的，气门没有漏气，就是看听筒是不是卡滞了，造成气门打不开
我看顶铜都一样的呀，用手按不动
全部都是一样
你把缸盖装上，然后转凸轮轴，看气门会不会打开，你听筒卡滞了，压不下去，气门也是打不开的
或者开度不一样
你看过气门间隙没有，还有你缸盖和凸轮轴装好，直接转，看过气门会不会打开
打不开应该不影响缸压底吧
也会影响的
造成没有钢压或者很低，上次我就遇见过，听筒卡滞了，装上去钢压低
会不会是顶铜卡住了气门关闭不完全
会的
所以让你把缸盖装好，就是在地上转凸轮轴，看气门开度
我都把缸盖拆下来了，我准备给它把气门磨一下，然后更换一组新的顶铜
可以，把听筒换了，然后装好，在地上转凸轮轴，看所有气门的开度是不是一样的
顶铜拆下来顺序都被搞乱了，不知道哪个是二缸的l
那你只有换新的了，换上去看
这个看不了，这个发动机凸轮轴是被气门盖遮住的
或者现在装旧的，然后在看气门开度，如果气门打不开，就是要把打不开的听筒更换了
类似于大众的发动机
你也可以吧气门室盖放在上面，然后在转。也是可以看的
看不了
凸轮轴在气门室盖里面对不对
对
你把气门室盖装在缸盖上面，螺丝带上在转
好的，谢谢
装上了主要是看气门开度一样不
