你好，是上午那个是吧
是
轮速传感器那个数据流现在一样不
ABS系统正常了
是的
现在是哪个四驱模式不好用
高低速都没有，仪表也不显示四驱
电话沟通方便吗？
你用诊断电脑进BCM动作测试看看四驱继电器工作正常不
四驱系统读不出来故障码对吧
这个BCM做不了动作测试
17年的车可以做的
有故障码但是没有明确是什么故障
拍个照片看看
BCM车身控制器系统
不是ECM
哦看错了
可以继电器有吸合
你再看下仪表台保险盒里面的四驱继电器几个针脚的
正常是五个针脚的
仪表也有4WD显视
五个
两个都是码
对
你把四驱系统读取出来的故障码发我看下
431电脑换风骏五的读取
这个配置代码写不了
配置信息代码你试下能不能写进去
不能
用H5的写
写不了，我试了
好的，我试试
H5有经典款
每个H5都去试下
这个故障码你用H5的也读取下
看看有没有中文注解
配置代码我要写网络配置代码？
是的
就是你那个BCM,里面那个
20位数那个啊
如果只能写八位那就从前往后数八位写进去就可以
对的
就是这个
第一个那个
用风骏5的写可以吗
你试下
用H5试下
H5有好几款的
换一个
故障码读的出来不
我这个只有一个，读不出来
哦还有个经典的
你试下
不行
我查了下你这个故障码的意思是换挡电机编码器位置无效
就是分动箱上的那个电机总成
你看看电机总成的线束有没有哪里磨破
没有都已经测量了导通，全是近四驱模块的
故障码的意思就是换挡电机坏了
四根火三根打铁
三根线一根是三点付电剩下的是四点几伏电
换挡电机换了没
没有，我觉得没问题，他是个电磁的
这个里面是和霍尔位置编码器
量不出来的
一开始没有弄ABS时开开钥匙门按四驱开关不要动，在关了钥匙门再开还可以挂上四驱的，现在修好ABS后就不好用了
你之前四驱系统不是没有故障码的
仪表也没显示了
你把电瓶负极断电试下
也是读不出来准确的故障
试了
就是之前有故障码的
对吧
对
那你这个故障码就是位置编码器的故障
你的意思换电磁电机对吧
现在四驱电脑版的电源和搭铁正常不
这个故障码请不掉
故障码就是换挡电机位置编码器问题
正常，上午测的
那你最好再检查下
四驱电脑版多少钱买的
这个四驱电脑版有点贵的
八百多进价
旧的四驱电脑版是什么东西坏了
还在不在
换上去试下
原厂的这个四驱电脑版1800多
针脚电压没问题
安转就得也是报换挡电机编码位置无效
旧的也是是吧
对
那就换换挡电机
清不掉
好的，这个贵不
我记得千把块
哈哈，修这个可以发家了
如果不好还有思路么
电脑版坏的很少
不好那就还是你四驱电脑版问题
嗯
我现在觉得旧的模块没有坏
是的
真是难者不会会者不难
这个车还是好修的
可以读取故障码
老款不能用诊断电脑读取故障码
还麻烦呢
记得前桥电机那个电就是不用开关控制都是十二伏电？
对
前桥那就是12V电控制的
一开始如果正确的使用431系统也不会出现这这么麻烦的问题
是的
明天更换个试试
但是有个疑问为什么换上模块他还好用了。控制了几次为什么又不能控制了
你那个换挡电机的故障没有完全坏掉
而且当时还有四驱故障
还有就是为什么开开钥匙门按下四驱开关，在重新开钥匙门可以挂上四驱
新的模块就是以ABS故障优先级
我这还有一个车子，目前的状态就是，先开开钥匙门按下四驱开关在观点钥匙门再开就可以挂上四驱，也是分动箱电机坏掉了吗？
哪年车子
和这个车是一年的
故障码有没有
一样的故障，也是仪表没有显示
用我刚说的那个办法就可以正常使用四驱
你看看按照上午教的和下午的查查
故障码，也是没有准确的测出这个明天更换了试试要是好了我在给他沟通过来看看故障码
如果是一样的故障码那就是一样的东西坏了
嗯，我们这种车很多，感谢指点
我吃饭了啊
