根据所述检测燃油轨道燃油压力问题,燃油压力没问题,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,应该可以启动
你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
你好
一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
我刚换了凸轮轴传感器
现在就这个码了
故障码删除后启动不再出现
现在就是着不了车
会
燃油压力是多少?
现在用低温起动液都喷不着
检测缸压
刚大修的
昨天能着车就是气门有点响昨晚又拆了正时对过
进排气通畅,缸压正常,正时没问题,喷启动液应该可以
但是着车还是有那个油轨压力p0089外部设置范围
现在是喷启动液不行
一直喷就着不喷就息火
那就是燃油压力问题
你说高压油泵后面那个呀
燃油计量阀吗?
没大修之前就一着车加油走就熄火
排气正常吗?
正常
昨天着车有点烟这正常因为我喷启动液
喷启动液可以,停止喷启动液就熄火,考虑燃油压力和喷油嘴问题
油嘴今早上那去校了没问题
现在我换共轨后面那个油轨压力
燃油压力29Mpa应该没问题
这个是那泄压阀
多启动几次,读数据流,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步吗?
曲轴相关信号输出故障无故障数据流
现在又出来凸轮轴位置传感器了
拍照给我
检查一下凸轮轴传感器线路插头电压是多少?
凸轮轴传感器都换新的了
一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
电脑板型号
7c19_12A650
凸轮轴没电到
喷油嘴1.52
拍照给我,电脑全图
没拆下来
看字
现在是油嘴好像不爆发
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凸轮轴4.97v
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二条线是4.97中间那条就没有电
应该没问题
就这个
燃油油道压力打车是120MPA
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理想燃油油道压力是0MPA
计量单元,打开点火开关嗡嗡震动为正常
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计量单元调整轨道燃油压力,压力过高是计量单元卡住了或插头没有电
计量阀0.12v
信号电压是变化的
没有凸轮轴传感器信号不能启动或不好启动
凸轮轴传感器换是新的电压4.97
不能启动多次运转,凸轮轴可能出现故障码,信号电源变化就是好的,或观看波形
油轨压力外部设置范围什么意思?
启动时燃油压力是什么范围变化?
一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1350bar,燃油压力和转速成正比
1Mpa=10bar
我一直打车看数据流是去到120MPA
油道压力
是
启动时燃油压力25~35Mpa
一般燃油轨道压力25Mpa,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
这些正常呀
压力不高了
就是压力不高
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