步骤:换了缸体拆解了缸盖及凸轮轴装复后出现此故障。传感器线路没问题,传感器对调故障依旧。检查凸轮轴信号盘正常无变形,正时没问题。这种情况首先检查燃油压力,然后检查凸轮轴正时链轮专配是否正确,链轮螺栓是否存在拉长的可能。
故障码发过来
好的
先在是怎么情况?
打车要转好久才着车,没力,
电瓶不够力吧?
凸轮轴传感器没问题吗?报凸轮轴传感器的
不是,很有力
传感器对调了,也换了
不行
传感器线路呢?
测量值是多少?
测过波形,
没问题
线路进电脑了
测供电、接地、信号电压
供电5V
信号是方波信号,用示波器看的
接地正常
电压在多少变化?确定信号线到电脑这边是没问题了是吗?
对
进电脑了
电压在多少变化?
这个没留意
因为换过传感器,不行,也对调了还是一样,凸轮轴齿检查,没有变形,
嗯,既然对调传感器不行,线路也没问题,凸轮轴齿也没变形。那么只有正时方面出问题了!
正时对了四五遍
专用工具对的
曲轴皮带轮串销锁住,凸轮轴两个压板卡住,装好链顶,锁紧凸轮轴螺丝,
都是按照维修手册做的
之前点火一秒就着,现在五六秒
要么就是凸轮轴进气这边正时链轮损坏
燃油压力没问题吧?
好好的车
就换了缸体
我觉得也是正时,可是着过车了,在拆开检查正时,也不会走位
轮坏了,是不是会位移,对好后,着车后再看会走位
不一定会移位
现在是四个轮子,
我换了两个,
换的是2缸里列的
用板手摇动有故障的这边和其他对比看?
摇了,
四个都不会动
有轻微一点点间隙
对了,你是不是把凸轮轴全部拆出来了?
换缸体的时候?
换缸体,没有动缸盖
你说的是凸轮轴吗?
分解了
对
气门和凸轮轴都拆下来了
会不会凸轮轴装错呀?
还有正时链轮上的固定螺栓是不是拉长了?检查一下。
装不错的
进气和排气都不一样
检查链轮螺栓,检查所有的油道,看有没有异物堵塞
好,