读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴目标位置和实际位置，对比这两组数据是否一致，如果数据异常，需要先确定一下电磁阀是否可以正常工作，驱动测试一下OCV电磁阀，连续驱动测试6次以上，查看每一次是否可以正常工作，如果电磁阀没有问题，还是需要测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，需要查看电磁阀油道压力是否正常，如果电磁阀油道压力正常，需要查看正时记号和链轮。检查凸轮轴信号轮是否正常，凸轮轴是否变形！
您好，这一个问题你都是检查维修过哪些地方？
换过vvT电磁阀，时规一套，凸轮轴位置传感器，曲位
拆机油感应塞测过油压，热车贷速1.5，加油门3000转5.5
读下发动机电脑数据，看下进气凸轮轴目标位置和实际位置数据在怠速和加速的时候给我一下图片
431读不出来
可以读啊
换之前也是这个故障码，贷违游车，加油无力，松油门熄火，换完故障现象依旧
现在怠速也是不稳是吗？
是的
正时记号有没有对号
最好是看下数据
请问这车除了vvT电磁阀以外，缸体缸盖有油道调节压力的零件没
没有的
4s
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正时检了N次没有错
4s
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4s
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干净得很
发动机有没有大修过
电磁阀，和链轮都是纯正原厂的配件吗？
现在32万里，21公里的时侯做了一次二保，换了活赛环，汽门，汽门油封
油气两用的车
最近才出现这个故障的
看下电磁阀油道有没有堵塞
电磁阀拆开，拆掉火花塞，电磁阀，用快扳转动曲，电磁阀孔内能看到机油，折开进气凸轮轴第二道瓦盖能看到往上冒机油能看到电
拆开油底壳滤网也干净
最好是先看下数据
如果数据实在看不了，需要先确定一下电磁阀油道压力，确定压力没有问题，在驱动测试一下OCV电磁阀，连续驱动测试6次以上，查看每一次是否可以正常工作，如果电磁阀没有问题，还是需要查看正时记号和链轮！
都拆开了是吗？
电磁阀和链轮都是更换的原厂的吗？
正厂的
不是纯正原厂配件是吗？
通电试过旧电碰阀都是工作了的
是
还有一个凸轮轴的故障
先解决凸轮轴的故障
在解决0011
现在就这一个故障代码吗？
现在就一个故障
你发的图片没有正时相关的数据
那是拨了传感器插头的故障码
配件都不是纯正原厂的配件是吗？
431读不了
有没有同款的车
没有
还有没有别的解码仪
配件确定原厂的
还有一个朗仁的ps90，读数握流不准确
电磁阀油道压力也没有问题是吗？
驱动测试电磁阀也都可以正常驱动
连续驱动测试也都可以工作
对的
凸轮轴位置传感器也是新的
打着火用二级管试灯测试电磁阀插头通电闪烁，一根为常电，一根为3.5v
只要能驱动测试电路就没有问题
能不能借一个解码仪
测量一下电磁阀电阻是多少
