你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
保险丝正常不
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继电器坏了一个
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保险丝正常
换继电器试试
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和发动机继电器对调过，然后发动机打不着，空调面板可以开启，ac可以开启，但是鼓风机不工作
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然后鼓风机正负极用万用表通断量是互通的
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拔掉继电器或者空调面板就不导通
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鼓风机用电瓶测试可以正常转，电阻电压可以随着风量大小变化
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初步怀疑空调面板有问题，你看一下
应该有12V电
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有点压，正负都有12v
—是0伏
+是12V
对不
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没有电压刚量了一下
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正负极和地线都导通
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鼓风机正负极只有搭点烟器正极才有14伏电
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搭负极都没有电
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搭电阻线才有电
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负极没有电压
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正级也没有电压
应该有电，否则往前查到继电器85/86应该有正12V和0V
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85，86有14v
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86-14v
85-0v
85+86=14v
正常
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嗯
87/30看看
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都没有电
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30号和负极想通
检查30或者的87应该有一头是火线12V
啥意思
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30号和电瓶负极是相通的
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用万用表导通档测量
这个是正极不能和付极导通
看看哪里短路了
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那87号和正负极都不导通
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因为我测鼓风机正负极他是导通的，而且没有电压
这个是对的
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那87号是什么线呢？
火线
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那30号也是火线吧
对
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这根线的方向大概从哪里走嘞？
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然后我能不能直接从电瓶飞根线到87号看一下里面的面板或者鼓风机也没问题嘞？
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从电瓶正极飞根线到87号
可以的
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然后的话，30号那根线大概从哪个地方走的累？
顺着30线往前撸看看
没有故障码吗
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没有
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从87号角飞线过去，线快烧糊了
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我把继电器装起来，然后从87号角飞向正极
这个继电器是好的吗？
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是好的
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我拿发动机继电器试的
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你确定30号是正极线吧
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你要确定的话，我再试一下，有可能我刚刚虚接了
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我就试了一下，看见火花太大了，我就没试
是四脚继电器吗？
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是的
我看空调面板是自动空调
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我用万用表导通测量30号角到负极，他是有400多的
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对的
哪一年的车？我把电路图给你发过去，你这个车电路有问题
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说错了，是87号
四脚继电器85/86是线圈
三零是火线八七去向执行器
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就是空调面板？
好的
对
我给你找一下维修手册里面的电路图，以电路图为准
可以在车底下试一下，这个继电器8586一个正极，一个打铁通电以后，线圈吸合三零通正电八七就有电了
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你把电路图发我看看
好的
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然后还有就是我把好的继电器网上一插继电器里面就搭的一响，直接吸合了
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我把空调面板拔掉，再插拔继电器它就不响
不开空调，他不能，直接细河
假如线路没有问题，检修空调面板
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我把空调泵插头拔了，再把继电器插拔，它还是响
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AC可以正常开关
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但是鼓风机不工作
首先检查这个继电器是否工作正常，没有故障代码的话，只能按照电路图去检修电路
这个车用pp 2000能调出来故障代码，他用的是标致雪铁龙的电路和发动机
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主要这个电脑里面没有车身模块选择
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然后你电路图可以分四次发吗？放大一点，看不清楚
431不行
好的
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最开始是底盘线磕破了，但是没有断，我全部包好了
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导通全部都是好的
