你好，请问一下：福特翼博1.0T2013款，存在这个问题：之前是偶尔出现，熄火重启后能恢复正常，档位越高越明显，就是加速无力，我观察到当出现问题时，仪表盘的瞬时油耗不增加，即使油门踩到底。但正常时只要深踩油门，瞬时油耗明显上增，动力正常。现在车子一直是这样了。瞬时油耗，5档时最大8格，4档时最大10格，档位越低值越大，但都不会上升。高速时提速很慢，油门踩到底油耗也不增加，速度慢慢起来，想超车根本不行。感觉就是喷油量被控制了
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#博越油耗# #新车油耗高什么时候能正常# #最高时速# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #油门加速器# #踩油门# #高速最低时速# #高速最低时速是60还是80# #高速最低时速是多少# #高速最高时速是多少#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你的意思是车辆发动机电脑限制了发动机的喷油量，因为电脑是通过某些传感器的信号号进行控制，喷油量大小的，包括氧传感器。进气压力传感器，爆震传感器，都会影响电脑控制喷油量的！如果没有故障码，只能看数据流，判断相关的传感器有没有问题别的方面影响的还有油路，积碳

2020-04-02 13:47:09

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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

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你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？

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有没有故障码？

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没有故障码

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简单的处理办法一是车辆发动机积碳原因造成的，分为内部积碳和燃烧室积碳，建议做一下积碳清理。二是燃油品质问题造成的，建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂三是燃烧不充分，混合气有问题导致的，需要检查一下氧传感器，喷油嘴，清理一下油路

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刚去4s店检查了，说是涡轮的一个控制阀有根管子断了，涡轮没工作，处理好后还是一样的

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他们电脑检测说现在涡轮工作了，之前是没工作

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跑了多少公里了？

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150000

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4s

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你的意思是车辆发动机电脑限制了发动机的喷油量，因为电脑是通过某些传感器的信号号进行控制，喷油量大小的，包括氧传感器。进气压力传感器，爆震传感器，都会影响电脑控制喷油量的！如果没有故障码，只能看数据流，判断相关的传感器有没有问题别的方面影响的还有油路，积碳

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