你把好的那个传感器学到别的轮,正常显示,状态正常。而且信号没问题,不报故障。说明车身模块没问题。甚至可以说明干扰没问题。那么问题一定在配件问题上
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
麻烦专家给判断一个哪里的故障
更换三个胎压传感器后,故障码改变,变成信号少对吧。你车上肯定有东西干扰信号了
是不是只有左前轮正常
不是。 之前的也不好
把好的那个倒到别的轮上还是好好的
之前电量低嘛,换完信号少
是的
对调后,你用胎压工具学习了没
学习了
比如说,左前轮是好的,装到右边。学习后,这个右边的也是正常的是不
我觉得车内肯定有东西干扰了,而且你换的传感器还不一定是原厂的。
记录仪,点烟器插的设备,或者车内加装的东西,肯定有干扰的。
用431 度数据。那个一直没报故障的胎压监测模式是行驶其余的是压力出发 学习模式
那学成功了吗?
学好喇叭响两下没
响了两声
那你考虑一下换的胎压传感器
配件不对
我换了12个了
😂
狠人
现在是原厂的了
原厂也分年款的。原厂装错也不行。
这样,你车里面有没有加装的啦
绝对都对的
先拆掉,比如记录仪,空气净化之类的
都拆了
你把好的那个传感器学到别的轮,正常显示,状态正常。而且信号没问题,不报故障。说明车身模块没问题
问题还是出现在配件上
而且你换到后轮,也是好好的,这样都可以排除干扰了
想一想还有什么