根据用户描述!建议正时部分的电磁阀vvt轮还有凸轮传感器,可以对调测试,左右一样的,看故障是否会跟着转移
仪表是不是亮防盗灯了
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钥匙贴在一键启动哪里在试试
着车之后发数据给我看看
节气门洗过
节气门洗过
之前修过什么
大修发动机了
什么原因大修
正时对好没有
正时没问题
下赛道抱轴了
正时你怎么对的
都换了什么配件
除了缸体没换
正时轮没换
其他的都差不多换了
这些也影响防盗么?
正时肯定没问题,这个发动机我也修过三台了
正时还是会对的
防盗没有问题
你防盗可不可以删掉
防盗故障码可以删除,
防盗如果有问题不会说启动很久的
要不就直接启动不了
删除之后马上就能着车
熄火后再打车就不行了
钥匙贴在一键启动也不行么
但是你防盗指示灯没亮啊
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你拆发动机动过仪表里面么
没动仪表
凸轮轴位置传感器对调一下
看会不会跟着转移
这个凸轮轴能造成这个情况么
现在就好像自己断油
会啊
这现象要不就是正时部分问题要不就是凸轮轴传感器问题
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防盗燃油切段状态是开,就着不住车
状态是关就没问题
发动机电脑插头检查过没有哦
你掉发动机不是也拆了发动机电脑么
发动机电脑插头检查过了
重新注册防盗看看
发动机电脑注册
发动机电脑注册过了
车身电脑呢
钥匙代码注册么?
1和2
对
换把钥匙看看
就一把钥匙
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你不要发语音
太卡了我听不到
你要电路图哪部分的
发动机电脑的
我找一下
还有防盗控制
发动机电脑到车身模块
发动机电脑跟车身电脑就知道can通讯
以你的角度分析,这个先排除凸轮轴的故障点,再解决熄火问题
对
我觉得防盗应该是没有问题的
👌
估计就是你装配问题
can线有问题肯定着不了车
因为你吊发动机根本碰不到防盗况且仪表也没有亮防盗灯之所以清故障码会好启动因为你清的同时凸轮轴故障也一起清了
和清洗节气门有关系么
没有关系
凸轮轴故障着车也读取不到
不会出现这么快的
你电路图还要么
发动机的要
p0010a报的是哪个
右侧进气
另一个
好
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灯亮了
防盗闪了
那个不是防盗
一把锁才是防盗
你那个只是遥控不够电检测不到而已
你把钥匙贴在一键启动就可以了
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着车稳如老狗
熄火再打火立马完蛋
正时部分的电磁阀vvt轮还有凸轮传感器
右侧的