你好，你这个首先还是需要检查一下管道有没插错，泄压阀有没问题，然后检查真空罐有没问题，可以直接跨过真空罐直接到电磁阀试试，
故障是什么
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彭总 问题还没解决噢
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前天问你的
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就是你说的 油门踩到底 故障灯就亮了
还是这个故障
你泄压阀拆开看过没
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然后车子动力个够
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这个吗
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修理工都怀疑人生了
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支管后面的电磁阀也换了 管子也没堵 也没插错
泄压阀呢
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这管子有吸力 但不大
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加油门蜗轮杆子也动了
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没有 用气枪吹了 不漏气
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这个是泄压阀吗
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能动
我看下
泄压阀拍给我看看
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这个上面应该有个密封圈的把
就这样的
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那怎么搞
还是需要检查后面
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还有个数料的罐子 要换不
没坏，没堵就不用
还有就是可以不用这个罐，直接接到电磁阀上试试
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气枪吹的时候 不长通
罐子吗？
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嗯
夸过罐子试试
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罐子上面不是有两根管子吗 用气枪吹的话另外一头应该是常通的把
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还是不常通的
管子两边拔了是通的
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另外不用那罐子行不 直接把管子对接了
可以的
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能常时间使用不
可以
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那个罐子的管子一头是接到蜗轮推动杆的 另一头是接到昨天换的电磁阀上面的是把
你看下
我很久都没动手修过车了
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嗯 好的 管子按你这个图接的 绝对没错 搞几次了
好，那跨过真空罐试试
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我在把管子直接对接 不经过那个罐子 试下
嗯
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如果好了就换个罐子ok了 如果没好 下一步该怎么搞
下一部就需要检查一下传感器线路跟发动机电脑
还有电磁阀换的备件有没问题
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嗯好 留个电话吗彭总
不能，要封号
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噢 好把
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谢谢
不客气
