如果车辆停放时下降就是有漏气的。处理好漏气还是打不起来就是气泵长时间工作，内部磨损压力上不来了。换气泵。
你好，稍等我看一下
这种案例有没有遇到过呢师傅
打气泵和那个罐都看了没有看见漏
减震器用泡沫检查一下。S的减震易损件。停车后两个前减震会下降。就是减震器有漏气的地方了。
两个都会漏吗？
这要检查一下了，在上面的管路连接哪里容易漏气
减振漏气不是也有会报故障码吗？
他这个没有报
左前和右前高度不是报故障了吗？
是这两个吗？
这个有没有什么办法能检查的出来呢？
对，停车后高度会下降吗？
现在是还没有下降
我都等一会看下
用泡沫试，能查出来的。停车一晚上或几个小时以后。测量高度
客户没说会不会降低
泡沫直接喷减震外面吗？
是的，涂抹在减震外面。
我有问客人有没有发现早上起来车会不会不平，他说没什么感觉
我早上开的时候也没感觉到那边高那边低的
这种情况就是找泄露，没有泄露就是气泵有问题了。其他的不会出问题
有没有什么技巧检查呢
没有技巧，按顺序查仔细一些。
你好，现在车头很低，气打不起来了是什么问题呢
放了一段时间车头下降了吗？
怎么低下去的
停放时下降就是有漏气的。处理好漏气还是打不起来就是气泵长时间工作，内部磨损压力上不来了。换气泵。
