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荣威i6
17年荣威i6换挡拨叉(1/7档)位置传感器信号在阀值内卡滞 换挡拨叉(3/5档)位置传感器信号在阀值内卡滞
17年荣威i6换挡拨叉(1/7档)位置传感器信号在阀值内卡滞 换挡拨叉(3/5档)位置传感器信号在阀值内卡滞
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方建松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您的故障描述,这个需要拆掉阀体更换阀体上四个拨叉位置传感器,关于嘎嘎响你这个需要用听诊器听一下
2021-05-05 12:48:55
你好,我是汽车大师专家技师-方建松,很高兴为你解答。
您好,出现故障多久了,修了哪些
最近才出现的
修了什么没
没有修过现在是
哦哦,
那你这个需要拆掉阀体更换阀体上四个拨叉位置传感器
他在现在跑起来还有响声
什么响声
嘎嘎的声音
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梁汉宏
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大众cc ,2.0T发动机2代ea888,客户发现高温,立马停车,过来检查,缸盖小三通(直通)漏水,配件换上试车依然高温,检查发现节温器没打开,故换水泵还是高温。
建议方案。根据故障描述。在。高温的时候去触摸下水管,下水管还是凉的证明。冷却系统就没有循环节温器没有打开。更换节温器即可。
李先强
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谷志超
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唐彦彬
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17年荣威i6 ,手动挡的,换过离合器三件套之后,发现现在热车,离合器有时候很低,档位很难挂,要多踩几次离合器才有,除了水箱框架边上的放气螺丝,排空气,有没有别的地方能排空气的
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