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2021款宝马3系,目前8千公里,最近发现踩油门时 哒一声,不着车没有这个声音,着车之后也不是一直持续,可能踩个半小时之后就没有声音了,帮看看什么问题
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冯建华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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油门踏板内部就是两个滑动变阻器加一个电控小模块 你来店我们检查一下 这个不会有什么安全驾驶风险的
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检查一下皮带轮
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皮带轮?会有啥问题呢
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听着像是踩油门的油门踏板那的声音
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您有时间可以来店检查一下 油门踏板内部就是两个滑动变阻器加一个电控小模块 你来店我们检查一下 这个不会有什么安全驾驶风险的
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陈立
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
陈立
4.9
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