该车故障现象车辆急加油后加不速,读取故障码油轨油压过高,涡轮增压控制没有达到极限,该车加速不良是由于油轨压力过高发动机电脑保护所以车辆从新熄火后又正常了,首先油轨油压过高重点检查高压系统的油压调节阀,燃油压力传感器,高压油泵正时位置,高压油泵调节阀,高压油轨回油管路,喷油嘴回油,发动机控制灯,建议读取平稳加速时油轨油压和急加速时油轨油压,分析是不是真的油轨油压过高。
你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
您好!
两个故障码都是静态故障码吗
3.0柴油
熄火重新启动,车子又正常
只要稍微大油门一踩,马上就不行
在别的修理厂更换了高,低压柴油泵,涡轮增压
还更换了二手的喷油嘴,和柴油压力阀
就是急加油熄火吗?
这两个故障码可以删除吗?删除在急加油还是出来这两个故障码吗
看看油轨压力多少
不会熄火,马上无力,加速不起
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这个故障多数还是出在油轨压力
油轨压力过低,喷油嘴漏油是会这样,
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你这个不但要检查油轨油压,还要检查进气有没有漏气的地方,漏气也会误报油压故障
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CASA的发动机Q7的CRC的发动机
途锐二代才是CRC的发动机
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故障码删了轻加油门不会报故障码吧,急加油报警电脑保护就加不起来了
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油压过高重点检查右侧油轨上面的油压调节阀,和油压传感器,还有回油管路
这个高压油泵是有正时的,正时对不对哦
你有专检吗?用专检做故障引导
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没有专检
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拆车件有时候会误导人哦,你检查一下低压油路吧,这车低压油路管路比较多,会不会有管路接错了
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基本上都是油轨压力过低,泄压,油轨油压过高,高压油泵,油压调节阀,油压传感器,回油管路,喷油嘴都会造成,当然发动机电脑也会
这种喷油嘴上检测台可以查出来吗?
可以,找博士维修站
普通的校油嘴地方不行吧
这个我就不知道了,你可以问问看
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这个喷油嘴回油,我们以前在4S店是有一个专用工具测量回油的