新件不一定没有质量问题,重新检查一遍新件的质量
其他的按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
看看故障码
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看4缸的数据流
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你把喷油嘴用专业的清洗机清洗,换了欧型圈试试,这情况遇到很多
我这没有专业清洗的,而且4缸这个喷油嘴我刚换得,拆车的
我用化油器清洗剂洗的,拿下来单独一个插上清洗剂管,然后弄两根线连电瓶洗的
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明白吗
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我见过
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对了,刚才报4缸,然后我把喷油嘴倒2缸去了,然后还报4缸
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点火线圈火花塞都刚换的,喷油嘴也刚换的,
我又都拆了,重新上了一遍还是4缸的失火,别的都是好的
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正常缸压在几个左右
还在么?
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那不对劲,这3个缸都到100左右
2缸到100%6缸到100
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你发那个图片是2缸的,车还没太凉
整的脑袋嗡嗡的😂
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好的
同时把缸内积碳用内窥镜检检查了
把火花塞,点火线圈,喷油嘴再检查一遍
喷油嘴上面积碳倒是不少,我这没有内窥镜
我又都检查了,挨个又倒了一下,
建议按上面的方法进行检查
又开始失火了,这把2缸了,我忘了倒的是哪个了😓 😓
不要着急,从新来
麻烦你了,谢谢,
不客气,谢谢
有事尽管找我
跑了一圈没犯病,咋感觉被新换的点火线圈坑了😂 😂