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换完刹车片后,导位销加了润滑油后,装好后,开了一段路后,前轮抱死,咋会事,大师指点一下
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高凤武
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好朋友你这个更换刹车片以后出现这个前轮刹车片抱死。个人建议你这个要检查一下,你的刹车片型号对不对。这个故障原因肯定是你这个刹车片。型号不对导致的故障,建议你重新更换刹车片,来解决你的故障。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-田萍,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好朋友向你这个刹车导向,维修了,我润滑油以后装好以后开了一段路面出现前轮抱死情况。
mechanic_avatar
这种故障现象的话都是你这个刹车分泵,回位销卡死了。
mechanic_avatar
是的,咋回事?
mechanic_avatar
导致的故障,这种需要进行更换的前刹车分泵来解决这个问题。
mechanic_avatar
或者就是刹车油管回油慢,
mechanic_avatar
12年的科鲁兹
mechanic_avatar
建议把刹车分泵进行更换。
mechanic_avatar
没换刹车片前是好的
mechanic_avatar
没有更换刹车片之前都是活的话,你再跟你检查一下刹车分泵。罗斯有没有给你安装好。
小贴士:该回复还有
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高凤武
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老师您好,我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版,因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大,决定去换了离合三件套,我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换,但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样,原车是旋钮,带过来这个是卡扣,无法装上(压盘和片是一样的),然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来,和原车也有一点细微差别(送货过来的老板说是英朗的),但是都是旋钮的,尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完,之后开始试车,刚开始一切都好,车子比以前好开了,换挡没有以前那么强烈的顿挫!但是开一段时间之后离合突然下沉,甚至要用脚尖勾起来,多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店,继续排气泄压搞了一通。又上路试车,一开始正常,开个十几二十分钟离合器又开始下沉!又排气泄压,弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师,我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的,为什么离合器会时好时坏呢?我强调一点,我把具体该怎样解决?
如果是外部泄压,会伴随渗漏制动液的情况,内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况,更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏,导致离合器系统泄压,同时制动液会出现确少的症状,如无泄露点,同时制动液也不确少,即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
孙涛
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赵学伟
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